北京
7月12日，北京青年報記者從昌平區獲悉，位于昌平區與朝陽區交界的“卡喉”路——立水橋西路下穿東北環線鐵路及城鐵13號線涵洞工程已動工，該工程完工后，將為周邊7.4萬居民日常通行減輕壓力。
據了解，新修建的涵洞位于昌平區與朝陽區交界處，該地周邊共有15個社區7.4萬人，居民的日常出行僅靠中陳路的涵洞。而這一涵洞僅4米寬，里面機動車與非機動車混行，空間狹窄，錯車困難。路過的居民表示，每當早晚高峰，車流就如同被壓縮的潮水，擠在這小小涵洞里，動彈不得。而在涵洞周邊，居民樓密集，卻因無人行步道，行人穿梭其中也險象環生。更讓居民頭疼的是，明明居住的正北方就是立水橋西路地鐵站，可他們卻無法暢行直達，每天需繞行1km以上，才能換乘地鐵上下班。
不過，這一困境即將迎來轉機。如今，立水橋西路下穿東北環線鐵路及城鐵13號線涵洞工程已經啟動。施工現場，樹木伐移、地面清表、地下管線改移等前期工作正有條不紊地進行著。昌平市政集團下屬北京永安市政建設投資有限公司工程部負責人李玉鵬介紹，為了確保工程順利推進，目前正在全力完成前期的準備工作，主體工程將于9月全面展開，力保在明年國慶節前，一座嶄新的14米寬涵洞將橫跨鐵路線。
據介紹，新建的涵洞不僅寬度拓展至14米，還規劃設計了9米寬的機動車道以及兩側各2.5米的人行步道，這不僅能讓機動車順暢通行避免錯車擁堵，也為行人提供了安全舒適的通行空間，徹底終結人車混行的歷史困局。
文/北京青年報
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