廣東
深圳的小伙伴注意啦
南山與寶安、前海緊密連接
可換乘11號線、12號線等
終至機場北站的
深圳地鐵20號線二期
傳來新進展
快和小編一起來搶先看
近日，伴隨著最后一幅地連墻鋼筋籠平穩入槽，混凝土澆筑作業有序完成，深圳地鐵20號線七工區獅子山公園站至機場東站區間風井圍護結構施工，正式畫上句號。這一關鍵節點的順利完成，標志著深圳地鐵20號線建設又邁出了堅實的一步。
地連墻鋼筋籠
施工現場
目前
深圳地鐵20號線七工區獅子山公園站
至機場東站區間建設正如火如荼推進
4臺盾構機已準備就緒
預計將于年底先后開啟盾構始發
雙輪銑
20號線二期建成通車后
將有效提升南山、前海、寶安
交通出行效率
深圳地鐵20號線二期不僅填補了南山北部至寶安南部的軌道空白，更通過9座換乘站聯動1號線、11號線、12號線等多條線路，實現“主副中心”高效連接。
20號線二期線路起自既有軌道20號線一期工程機場北站（不含），途經福永街道、航城街道、西鄉街道、新安街道，終至南山區白石洲站。
線路全長24.8公里，設11座地下站（含9座換乘站），設計時速120公里，計劃2028年開通。
20號線二期線路示意圖（以實際運營為準）
深圳地鐵20號線二期工程
建成通車后
將成為連接機場樞紐
與城市核心區域的“快速通道”
大幅縮短市民的出行時間
顯著提升交通效率
這條線路有經過你家附近嗎？
快來評論區聊聊吧~
▍深圳好玩（szhaowan）綜合整理自深圳地鐵、深圳前海、讀特等
▍圖文如侵權，聯系即刪，轉載須標明出處
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
