7月12日，武漢體育館內(nèi)，嵐圖汽車CEO盧放面對數(shù)千名觀眾表示：要為用戶打造一個好看、好開、好用、舒適、安全的移動第三空間，嵐圖不做簡單的“配置堆砌”。

由此，21.99萬元起的“極智駕享大五座SUV”嵐圖FREE+正式登場。這款耗時四年研發(fā)、投入超5億資金、實現(xiàn)1366項升級的戰(zhàn)略車型，在預(yù)售階段已創(chuàng)下18小時訂單破萬的佳績。

夢想家登頂，嵐圖的冠軍基因

就在FREE+上市前三天，嵐圖汽車剛剛收獲一枚重量級獎?wù)隆?025年6月，嵐圖夢想家以8300臺的月銷量，問鼎新能源MPV銷量冠軍。

在35萬以上的高端MPV市場，每賣出3臺就有1臺是嵐圖夢想家。更令人矚目的是，夢想家平均成交價超39萬元，打破了自主品牌難以突破價格天花板的魔咒。

在平均成交價格比同級產(chǎn)品明顯更高的前提下，嵐圖夢想家依然奪得銷冠，印證了這款產(chǎn)品但優(yōu)秀，以及在用戶心中的價值認(rèn)同。

嵐圖夢想家搭載了華為乾崑智駕ADS 3.0與鴻蒙座艙4.0，擁有行業(yè)第一梯隊的智駕能力。它的成功無疑證明了嵐圖品牌在高端市場的產(chǎn)品力，也為FREE+鋪平了道路。

在發(fā)布會后的媒體訪談環(huán)節(jié)，嵐圖汽車CBO、銷售公司總經(jīng)理邵明峰笑稱，“有人準(zhǔn)備開香檳慶祝嵐圖FREE+熱賣，但他直言半場不能開香檳，等到交付一萬臺的時候，再請媒體和用戶朋友開個香檳。”現(xiàn)場媒體紛紛用笑聲回應(yīng)邵總的低調(diào)態(tài)度。

華為乾崑賦能，智能駕駛的質(zhì)變時刻

如果說嵐圖FREE+的核心武器，那全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS 4及鴻蒙座艙5一定是代表。這使嵐圖FREE+成為行業(yè)首搭華為兩大尖端技術(shù)的量產(chǎn)車型。

華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志親臨發(fā)布會現(xiàn)場助陣。他透露：“目前華為乾崑智駕的活躍用戶數(shù)已經(jīng)突破70萬人，累計智能輔助駕駛里程突破35億公里。”大家都知道，在AI時代，基礎(chǔ)算力是基本要素，數(shù)據(jù)量是判斷領(lǐng)先的重要維度。

乾崑智駕ADS 4采用了創(chuàng)新的WEWA架構(gòu)（世界事件引擎+世界行為模型），實現(xiàn)三大關(guān)鍵突破：決策至制動延時降低50%，通行效率提升20%，系統(tǒng)冗余率下降30%。

“智能上，我們與華為牽手，堅持為用戶提供超流暢、便捷的體驗。”盧放在發(fā)布會上強(qiáng)調(diào)。硬件配置上，華為乾崑智駕搭載包含1顆192線高精度激光雷達(dá)和3顆4D毫米波雷達(dá)在內(nèi)的29顆高性能傳感器。

安全方面，全新升級的全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0以“全時速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場景”五維安全為目標(biāo)。

鴻蒙座艙5則帶來無縫互聯(lián)體驗，智慧語音助手“你好，嵐圖”支持一句話多意圖、連續(xù)對話等功能。

全維滿配，重新定義價值標(biāo)桿

嵐圖FREE+采用“起步即滿配”策略，2960mm的超大軸距+1.9m的凈乘坐空間，實現(xiàn)81.5%超大得房率。后備箱容積達(dá)到590L，可擴(kuò)展至1450L。

舒適配置方面，全系標(biāo)配全車座椅通風(fēng)+加熱、前排座椅SPA級按摩、女王副駕、后排12°電動調(diào)節(jié)129°半躺、前后獨立模式三溫區(qū)空調(diào)等豪華配置。

嵐圖FREE+四驅(qū)版搭載前后雙電機(jī)，總功率350kW，零百加速4.9秒。底盤技術(shù)是另一大亮點：同級唯一的全鋁底盤，鋁合金應(yīng)用占比超過90%；雙叉臂四球節(jié)獨立前懸架和H臂多連桿后懸架；升級了EDC可變魔毯懸架，能提前預(yù)判路況。“新能源車不應(yīng)該只是冰箱、彩電、大沙發(fā)，更要給用戶帶來駕駛樂趣。”盧放如是說。

續(xù)航方面，嵐圖FREE+后驅(qū)版提供318km純電續(xù)航與1458km綜合續(xù)航，四驅(qū)版純電續(xù)航259km，綜合續(xù)航1357km。支持140kW峰值快充，20分鐘完成20%-80%補(bǔ)能。

安全性能上，全車高強(qiáng)鋼比例高達(dá)75%，配合2000MPa車門防撞梁、10噸級車頂抗壓強(qiáng)度。琥珀電池2.0提供16層物理防護(hù)與BMS 7*24h云端監(jiān)控。主動防護(hù)上，AEB前向自動緊急制動功能做到了支持130km/h主動剎停。

“安全方面，嵐圖始終堅持安全是超大的豪華、安全是極大的用戶利益。”盧放說。

市場對嵐圖FREE+熱烈的反應(yīng)也呼應(yīng)了產(chǎn)品本身的價值，預(yù)售18天訂單突破35000臺，上市15分鐘鎖單11583臺。在嵐圖夢想家連續(xù)奪得新能源MPV銷冠的背景下，嵐圖FREE+正以21.99萬起的定價和全維滿配的產(chǎn)品力，向中大型SUV市場前三發(fā)起沖擊。

盧放表示：“中國汽車現(xiàn)在已經(jīng)站在了領(lǐng)先的起點上，未來，嵐圖全系產(chǎn)品都將搭載嵐圖最好的技術(shù)和華為最高階的智駕和智艙技術(shù)，給用戶創(chuàng)造最好的用車體驗。”這款集百萬級駕控底蘊(yùn)與華為尖端智能生態(tài)于一身的SUV，不僅重新錨定了中大型新能源SUV的價值坐標(biāo)，更可能成為20萬級市場的下一個銷冠。