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新工廠核心亮點

- 采用激光引導裝配、數字孿生及AI軟件解決方案等尖端生產技術

- AI賦能維保服務能力提升至三倍

- 2.5億歐元投資創造超500個就業崗位

- 廠區面積擴至10萬平方米以上

- 強化德國作為高科技高端制造基地的戰略地位

西門子交通集團近日宣布其位于慕尼黑-阿拉赫（Munich-Allach）的列車工廠擴建項目正式投產。該工廠現已成為歐洲最先進的軌道交通裝備制造基地之一，同時也是西門子交通歐洲服務網絡的核心節點。自2023年起，西門子累計投入2.5億歐元用于新建廠房、升級產線及擴展AI驅動的軟件解決方案，彰顯其對德國高端制造業與創新能力的長期承諾。

產能提升 業務整合 西門子交通集團總部入駐

擴建后廠區面積從4.7萬平方米增至超10萬平方米，實現Vectron系列機車與Vectouro客運車廂的共線生產。這是西門子首次將Vectron技術平臺的全系產品集中至同一基地制造。此外，該基地的現代化服務能力將提升三倍，并整合研發、生產、服務及管理等核心職能，成為西門子交通集團新總部所在地。

西門子股份公司CEO羅蘭·布施（Roland Busch）表示："阿拉赫工廠證明了德國制造業的競爭力——通過尖端產品、高度自動化、數字化及人工智能應用，結合Siemens Xcelerator開放平臺，我們正引領未來互聯交通的發展方向。"

數字制造技術與歐洲最現代化軌道交通裝備基地

新工廠采用激光引導裝配、機器人作業、AI質量管理、數字孿生等前沿技術，年產能最高可達385臺Vectron機車和180節客運車廂。

西門子交通集團CEO邁克爾·彼得（Michael Peter）強調："通過AI應用與創新生產工藝的結合，我們正將'重型機械'升級為'重型AI'，推動德國鐵路工業邁向新高度。"

• ?激光引導裝配系統確保高精度生產

• ?數字孿生技術實現全生命周期管理

• ?AI軟件解決方案通過Siemens Xcelerator開放平臺為客戶提供數字化服務

至2026年，阿拉赫鐵路服務中心（Rail Service Center）的年檢修能力將從25臺機車提升至80臺，新增轉向架和輪對專項車間。配合70余名數據與軟件專家提供的Railigent X套件服務，該基地將形成"生產-服務-數字化"全鏈條能力。西門子交通集團CFO卡爾·布萊姆（Karl Blaim）指出："Vectron機車累計運營12億公里的成績印證了'德國制造'的卓越品質。阿拉赫作為'Vectron之鄉'，將新增500個技術崗位，鞏固行業領導地位。"

至2028年，該基地員工總數將達2500人，新增崗位集中于焊接、金屬加工、機電一體化等領域。總部從慕尼黑-佩拉赫（Munich-Perlach）遷至阿拉赫（Munich-Allach）的舉措，將進一步增強當地產業鏈活力。

素材來源：綜合編譯自Siemens

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