一道被封堵的通道，讓太原街地鐵口成為沈陽(yáng)商業(yè)困局的縮影，也折射出城市地下空間共享的深層難題。

2025年2月，沈陽(yáng)和平區(qū)人民法院的一紙判決要求時(shí)尚地下商業(yè)街在10日內(nèi)拆除對(duì)朗勤商道的封堵，恢復(fù)通道暢通。然而5個(gè)月過(guò)去了，那道阻隔在時(shí)尚地下商業(yè)街與朗勤商道之間的墻依然矗立。

這道墻不僅切斷了地下商業(yè)街與地鐵站的連接，讓原本四通八達(dá)的地下商業(yè)通道淪為“斷頭路”，折射出城市地下空間共享的困境與挑戰(zhàn)，并導(dǎo)致了一場(chǎng)沒(méi)有贏家的“雙輸”局面。

01 一堵墻的商業(yè)代價(jià)

在太原街與中華路的地下，時(shí)尚地下商業(yè)街與朗勤商道曾共同書寫沈陽(yáng)地下商業(yè)的繁華篇章。1999年開(kāi)業(yè)的時(shí)尚地下商業(yè)街，擁有2000多家商鋪，高峰時(shí)日客流量高達(dá)30萬(wàn)人次。

2012年，朗勤商道投入運(yùn)營(yíng)，憑借連接地鐵太原街站和沈陽(yáng)站的絕佳位置，迅速成為地下商業(yè)新星。2013年底，在政府協(xié)調(diào)下，兩家簽訂協(xié)議實(shí)現(xiàn)連通，資源得以共享，成為沈陽(yáng)地下商業(yè)發(fā)展的成功典范。這條通道，是朗勤商道連接太原街地鐵站的生命線，同時(shí)也是時(shí)尚地下商業(yè)街通往沈陽(yáng)站地鐵站的關(guān)鍵路徑。

然而2024年5月，時(shí)尚地下商業(yè)街以“消防改造”為由，單方面封堵了這條連接通道。這一舉措讓朗勤商道瞬間失去活力，B區(qū)完全閑置，A區(qū)商戶也陷入經(jīng)營(yíng)困境。諷刺的是，這堵墻在阻斷朗勤命脈的同時(shí)，也切斷了時(shí)尚地下自身與地鐵站的便捷聯(lián)系，變成了“孤島”。

02 十年恩怨的法律拉鋸戰(zhàn)

這已不是雙方第一次對(duì)簿公堂。2014年12月，時(shí)尚地下商業(yè)街就曾封堵通道，朗勤置業(yè)隨后提起訴訟。2016年，沈陽(yáng)市中院終審判決要求拆除封堵，此后雙方迎來(lái)了近十年的“友好期”。

2024年5月封堵風(fēng)波重演后，朗勤再次起訴，時(shí)尚則提出反訴。2025年2月，和平區(qū)法院判決時(shí)尚在10日內(nèi)拆除封堵并駁回其反訴請(qǐng)求。但時(shí)尚再度上訴，糾紛至今懸而未決。

法律本應(yīng)是太原街地下空間共享的有力保障。2023年實(shí)施的《沈陽(yáng)市城市地下空間開(kāi)發(fā)利用管理?xiàng)l例》明確規(guī)定，城市地下空間開(kāi)發(fā)利用管理應(yīng)遵循共享互連原則。

“若規(guī)劃條件對(duì)與相鄰城市地下空間建設(shè)項(xiàng)目連通有要求，先建單位需預(yù)留接口，后建單位應(yīng)履行連通義務(wù)。”這一規(guī)定為太原街通道糾紛提供了明確法律依據(jù)。

03 商圈折翼的連鎖反應(yīng)

通道封堵的影響遠(yuǎn)超兩家企業(yè)之爭(zhēng)，其導(dǎo)致的“雙輸”格局對(duì)整個(gè)商圈造成了沉重打擊。沈陽(yáng)市供應(yīng)商商會(huì)秘書長(zhǎng)杜連生指出：“太原街地下通道阻塞的本質(zhì)是資源配置不合理。共享互通的地下空間是城市商業(yè)發(fā)展的重要公共資源。”

人為阻斷不僅浪費(fèi)了寶貴的建設(shè)資源，使雙方商戶共同受損，更嚴(yán)重阻礙了整個(gè)商圈發(fā)展?jié)摿ν诰颉?/strong> 中華路某大型購(gòu)物中心陳經(jīng)理表示：“地上商業(yè)與地下商業(yè)本應(yīng)是一個(gè)有機(jī)整體。地下通道被堵，整個(gè)商圈的連貫性被破壞，人流循環(huán)被打斷，地上商業(yè)也深受其害，客流量明顯減少。”

原本能相互借力、共同繁榮的商業(yè)格局，因一堵墻陷入彼此隔絕、共同衰落的“雙輸”困局，更令本已落寞的太原街商圈雪上加霜。

04 破局之路：互聯(lián)互通的曙光

沈陽(yáng)今年底或許將有一個(gè)地下空間開(kāi)發(fā)的成功案例出現(xiàn)。正在建設(shè)的鐵西興華地下商業(yè)街，在全長(zhǎng)1.5公里范圍內(nèi)設(shè)置了20多個(gè)出入口，實(shí)現(xiàn)與地上所有商業(yè)體的互聯(lián)互通，被業(yè)界視為典范。這一案例讓仍在“雙輸”困局中掙扎的太原街商戶們更加期盼解決之道。

“如果地下能重新連通，并與各大商場(chǎng)相連接，讓客流自由流動(dòng)，整個(gè)商圈就能恢復(fù)往日的活力。”中華路某購(gòu)物中心陳經(jīng)理的這句話道出了許多人的心聲。這不僅僅是為朗勤商道打開(kāi)通往太原街地鐵站的門，也是為時(shí)尚地下商業(yè)街重連沈陽(yáng)站地鐵口的路，更是為整個(gè)太原街商圈打通血脈的關(guān)鍵一步。

這個(gè)被擋住的地鐵口能否重開(kāi)，或?qū)⒊蔀闄z驗(yàn)沈陽(yáng)城市治理能力的一塊關(guān)鍵試金石。

部分資料來(lái)源：中國(guó)房地產(chǎn)報(bào)新東北