作為騰勢（參數丨圖片）品牌的重磅產品之一，騰勢N7憑借“獵跑SUV”的定位在同質化現象普遍的國內新能源汽車市場中獨樹一幟，為崇尚個性化的年輕消費者提供了絕佳的選擇。全新推出的2025款騰勢N7聚焦智能科技與豪華體驗升級，全系標配雙激光雷達與“天神之眼B”智能輔助駕駛系統，并搭載同級領先的云輦-A雙腔空氣懸架，全力沖擊高端純電中型SUV市場。

外觀：優雅車身造型彰顯年輕潮流美學

2025款騰勢N7融合轎跑造型與SUV高通過性設計，黃金軸長比以及長軸距短前懸的比例令車身姿態舒展優雅。前臉傳承騰勢家族π-Motion美學設計，雙C造型刻畫出寬體運動的視覺效果。前保險杠集成主動式進氣格柵，可根據車速自動開閉，降低風阻并提升散熱效率。尾部配備后擴散器導流槽以及車頂擾流板，在高速行駛時可減少尾部亂流，提升續航穩定性。

細節方面，流星利箭LED前大燈由三條箭羽狀燈帶構成日間行車燈，夜間辨識度極高。時空穿梭箭羽尾燈解鎖時呈現流水動態效果，頗具未來感。20英寸競速輪轂采用雙色設計，搭配前打孔剎車盤以及四活塞制動卡鉗，性能感十足。

評測車配備德國馬牌PremiumContact C系列輪胎，采用新型含硅高分子化合物胎面配方，有效減少輪胎轉動中的能量損失，降低滾阻，輪胎規格為245/45 R20。

內飾：多屏聯動提供沉浸式科技體驗

內飾設計以豪華感、科技感與人性化為核心，通過多屏聯動與AI交互技術，打造了覆蓋全車乘員的沉浸式科技體驗。17.3英寸中控屏、10.25英寸副駕娛樂屏以及7英寸后排扶手屏，支持多任務分屏操作與獨立控制。50英寸AR-HUD將導航、輔助駕駛信息投影至前擋風玻璃，減少駕駛員視線轉移，提升駕駛安全性。細節方面，中控臺采用超纖麂皮、啞光金屬飾板和木紋裝飾拼接而成，營造出濃郁的豪華氛圍。

2025款騰勢N7搭載DiLink 100智能車機系統，采用定制化6nm工藝制程芯片，CPU算力和GPU圖像處理能力均較上一代有所提升。系統可同時處理導航、影音、游戲等多任務場景，并且運行無明顯卡頓。全場景智能語音支持可見即可說、連續對話、模糊指令等功能，配合流暢的車機系統，提供絲滑的人機交互體驗。

舒適性配置方面，2025款騰勢N7配備5D云感人體工學座椅，采用全粒面Nappa真皮材質，內置高回彈記憶棉，可分散壓力，降低久坐疲勞感。前后排座椅均支持電動調節、加熱、通風以及按摩功能，后排座椅靠背電動調節范圍達到111°，為后排乘客帶來尊享級的體驗。

性能：搭載SUV專屬高性能雙電機四驅架構

評測車搭載雙電機四驅系統，電動機總功率390kW，電動機總扭矩670N·m。電池方面，匹配比亞迪自研的磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC純電續航里程630km。充電方面，由于采用全棧800V碳化硅高壓平臺，雙槍充電功率最大可達230kW，15分鐘最高補電里程350km。

官方數據顯示，評測車擁有3.9秒破百的加速能力，性能不俗。不過，日常駕駛過程中，加速踏板調校風格依舊偏向于沉穩，初段不會過于激進，整體動力輸出較為線性，中后段則有著不錯的爆發力，高速超車游刃有余。

2025款騰勢N7全系標配“天神之眼B”智能輔助駕駛系統，搭載雙激光雷達以及33個傳感器。通過方向盤后方撥片激活輔助駕駛功能后，液晶儀表會實時渲染車道線、障礙物及周圍車輛動態。實測紅綠燈路段自動啟停平穩，反應迅速，跟車距離控制支持智能防加塞，擁堵路況可大幅降低駕駛疲勞。駕駛員輕撥轉向撥桿后，輔助變道功能會自動檢測目標車道后方車輛距離，確認安全后可自主完成變道，整個過程方向盤轉動幅度不大，體感接近人類駕駛員操作。

轉向手感相對輕盈，方向盤與車頭響應同步率較高，低速挪車或城市通勤時單手操作無壓力，高速行駛時轉向力度會適當加重，提升駕駛信心。

底盤采用前雙叉臂式獨立懸架與后五連桿式獨立懸架的組合，并搭載云輦-A雙腔空氣懸架，支持懸架硬度、車身高度自適應調節，還可通過前置攝像頭掃描前方5m-15m路面，提前調整懸架參數，降低底盤沖擊。城市道路行駛時，懸架過濾井蓋、小坑洼時干脆利落，車身晃動輕微；高速過彎時，懸架也能提供充足的支撐性，側傾抑制出色。

空間：滿足家庭出行需求

得益于2940mm的軸距，2025款騰勢N7提供了較為充裕的車內乘坐空間。實測身高172cm的體驗者進入后排，腿部有三拳的距離，頭部有一拳的距離，乘坐體驗舒適。

儲物空間方面，島臺下方采用掏空式設計，提供了容積較大的儲物格。前排杯架采用可升降設計，方便存放不同規格的水杯或水瓶。中控臺底部還配備了雙50W手機無線充電板，支持通風散熱功能，實用性表現不錯。

后備廂開口面積較大，內部造型也十分規整，左側提供了網兜，右側還配備了220V電源插孔，方便拓展外接設備。后排座椅支持電動比例放倒，雖然放倒后會與后備廂地板形成一定的坡度，但并不影響日常使用。

安全：提供全方位防護

評測車搭載較為完善的主被動安全配置，包括車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提示、DOW開門預警、前方碰撞預警、后方碰撞預警、前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)等，提供全方位的防護。

2025款騰勢N7采用CTB電池車身一體化技術，通過結構創新和材料升級，實現了安全性能的全面突破。電池包作為車身骨架的一部分，底部采用3層高強度鋁合金防護板，抗沖擊能力達1200MPa，可抵御托底和碎石撞擊。涉水深度提升至500mm，電池包密封性通過IP68認證，官方表示浸泡48小時無滲漏。

總結：

2025款騰勢N7以“科技豪華再進階”為核心賣點，通過全系升級高階輔助駕駛功能、標配百萬級雙腔空氣懸架等多項舉措，在純電中型SUV市場中形成差異化競爭優勢，有望重塑25萬級SUV的價值標桿。對于追求個性化和科技體驗的年輕消費者來說，2025款騰勢N7值得重點關注。