2025年進(jìn)度條過(guò)半，各大車企半年銷量成績(jī)陸續(xù)放榜，作為皮卡市場(chǎng)的新增量，新能源品牌的表現(xiàn)尤其讓人關(guān)注。近日，據(jù)吉利雷達(dá)官方發(fā)布，2025年6月，雷達(dá)全系皮卡上險(xiǎn)量達(dá) 1068 輛，同比增長(zhǎng)195%，在新能源皮卡領(lǐng)域的占比高達(dá)55.5%。值得一提的是，6月，金剛（參數(shù)丨圖片）純電車型在廣東、海南兩省實(shí)現(xiàn)重要突破，銷量首次超越燃油車型登頂榜首，不僅彰顯了吉利雷達(dá)的產(chǎn)品實(shí)力，也預(yù)示著新能源皮卡正在改寫(xiě)市場(chǎng)格局。

今年以來(lái)，新能源皮卡市場(chǎng)持續(xù)升溫，不久之前，工信部、發(fā)改委等五部門(mén)聯(lián)合印發(fā)通知，組織開(kāi)展2025年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，雷達(dá)、鄭州日產(chǎn)、長(zhǎng)安、福田四個(gè)品牌五款新能源皮卡進(jìn)入目錄。

政策驅(qū)動(dòng)與市場(chǎng)需求的雙重加持，為新能源汽車市場(chǎng)注入了強(qiáng)勁動(dòng)能，推動(dòng)純電、混動(dòng)車型加速滲透，各大車企也紛紛開(kāi)啟了新能源化轉(zhuǎn)型進(jìn)程，油電兩條腿走路成為共同戰(zhàn)略。其中，吉利雷達(dá)憑借多元化的產(chǎn)品矩陣精準(zhǔn)覆蓋不同用戶需求。2025年，繼純電車型之后，金剛與地平線插混版車型上市，雷達(dá)構(gòu)成了包括純電+插混在內(nèi)的雙路線皮卡產(chǎn)品矩陣，再加上成熟的技術(shù)與較低的產(chǎn)品售價(jià)，雷達(dá)皮卡在新能源領(lǐng)域中異軍突起，成為市場(chǎng)增長(zhǎng)的核心驅(qū)動(dòng)力。

6月金剛純電車型在廣東、海南兩省銷量首次超越傳統(tǒng)燃油皮卡，登頂單車型銷量榜首，標(biāo)志著新能源皮卡在核心區(qū)域的市場(chǎng)接受度已邁入新階段。廣東、海南作為新能源汽車推廣的先行地區(qū)，充電基建完善且政策扶持力度大，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)皮卡的認(rèn)可度較高，金剛純電憑借長(zhǎng)續(xù)航、低使用成本及智能化優(yōu)勢(shì)，成功搶占燃油車市場(chǎng)份額，為行業(yè)樹(shù)立了標(biāo)桿。

縱觀2025年上半年，新能源皮卡正從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，頭部品牌已逐步建立起競(jìng)爭(zhēng)壁壘。吉利雷達(dá)的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，不僅鞏固了自身市場(chǎng)地位，更推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。可以預(yù)見(jiàn)，隨著更多車企加碼布局，新能源皮卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將愈發(fā)激烈，傳統(tǒng)皮卡市場(chǎng)格局將迎來(lái)變動(dòng)。