7月8日，德國外交部突然在社交媒體X上發(fā)表聲明，指控中國海軍艦艇在紅海海域使用激光瞄準一架參與歐盟“阿斯皮德斯”護航任務(wù)的德軍巡邏機，導致飛行員被迫放棄任務(wù)返航吉布提基地。德方稱此舉“無故威脅人員安全”，并緊急召見中國駐柏林大使抗議。中方對此暫未公開回應(yīng)，但德媒迅速將事件定性為“中方蓄意挑釁”。

此次交鋒的舞臺——紅海，早已因巴以沖突外溢而淪為“全球最危險的航道”。胡塞武裝以支持巴勒斯坦為由頻繁襲擊商船，美英主導的“繁榮衛(wèi)士”護航聯(lián)盟與歐盟“阿斯皮德斯”行動應(yīng)運而生。德國作為歐盟主力，派出最先進的“黑森號”護衛(wèi)艦進駐紅海。然而，中方的行動邏輯截然不同。中國海軍第46批護航編隊以“獨立護航”姿態(tài)進入紅海，強調(diào)“不參與西方軍事聯(lián)盟，僅保障國際航道安全”。這一立場與中國外交部一貫主張吻合：紅海危機根源在于加沙沖突，唯有停火止戰(zhàn)才能治本。德方將中方視為“攪局者”，實則是擔憂其削弱西方在中東的軍事話語權(quán)。

激光風波背后有三大要點。首先，德國防部含糊其辭，稱“無法確認激光屬性”——究竟是武器攻擊、導航指示，還是誤觸發(fā)？而2024年2月德軍“黑森號”曾誤擊美軍MQ-9無人機，暴露其敵我識別系統(tǒng)存在嚴重缺陷。很難不讓人聯(lián)想此次事件是否重演誤判？其次，歐盟護航任務(wù)范圍覆蓋紅海南部至亞丁灣，而中國護航對象主要為商船。雙方艦機在同一海域高頻活動，摩擦概率自然陡增。

另外，德國2025年正推動歐盟“戰(zhàn)略自主”，試圖通過紅海行動提升軍事影響力；中國則借護航強化“全球安全倡議”話語權(quán)，雙方目標錯位催生互疑。加上中方未如慣例立即駁斥不實指控，僅通過外交渠道私下溝通。這種“冷處理”或為避免局勢升級，亦或暗示德方證據(jù)不足。盡管德國總理默茨在7月4日會見中國外長王毅時，雙方高調(diào)承諾“關(guān)系不針對第三方”“保持高層交往”，但紅海沖突也揭穿彼此深層矛盾。一是安全觀上的對立。德國緊跟北約“力量威懾”邏輯，對胡塞武裝多次空襲。而中國堅持“政治解決優(yōu)先”，反對濫用武力。

二是紅海危機導致歐洲航運成本飆升，德國出口受創(chuàng)，而中國作為紅海貿(mào)易最大受益者之一，卻拒絕與西方軍事協(xié)作，引發(fā)德方不滿。另外，德方護航行動實質(zhì)是配合美軍戰(zhàn)略，而王毅訪德時明確要求德方“支持中國統(tǒng)一”，直指德國對臺軍售等敏感議題。雙方戰(zhàn)略互信早已承壓。

短期內(nèi)預計激光事件難以演變?yōu)槿鎸埂Ｒ环矫嬉驗橹蟹酱蟾怕蕰ㄟ^外交渠道澄清技術(shù)細節(jié)，避免事態(tài)發(fā)酵，中國仍將堅持對話姿態(tài)。另一方面則因為德國汽車、化工產(chǎn)業(yè)深度依賴中國市場，2025年上半年對華投資同比增12%，且中方開放政策強化合作黏性，經(jīng)濟壓艙石作用顯著。最后，加上胡塞武裝近期持續(xù)襲船，將迫使西方聚焦共同威脅，中德摩擦或被邊緣化。

這場“激光鬧劇”本質(zhì)是新舊秩序碰撞的縮影，德國代表傳統(tǒng)西方陣營，試圖以軍事聯(lián)盟維系霸權(quán)秩序，中國則以“非對抗性存在”挑戰(zhàn)舊規(guī)則，通過獨立行動重塑安全治理模式。不過激光可以瞄準敵機，卻照不亮戰(zhàn)略誤判的迷霧；唯有彼此超越零和博弈，方能在紅海的驚濤中錨定和平。