應急管理部報道

今年2月18日晚間

云南昆明市盤龍區

一小區電梯疑因故障沖頂

導致59歲業主不幸身亡

當地市監局調取電梯的維保記錄

并對事故進行調查

7月9日

昆明市市場監督管理局網站公開了

云南省昆明市盤龍區‘2·18’一般電梯事故

調查報告

報告顯示，該起事故是一起由于事故電梯使用單位主體責任不落實、維護保養單位對電梯維護保養不到位、電梯檢測機構未按規定進行檢測而導致的一般特種設備責任事故。涉事三家單位被建議列入嚴重違法失信名單管理實施聯合懲戒，追責15人。

事發經過

經查看事發電梯（共35層34站，地上33層，地下2層）監控視頻，結合電梯運行控制系統數據，還原了事故發生經過：

20時19分49秒，電梯停靠17層并開門，一乘客（死者）于19分52秒進入電梯，19分54秒按壓轎廂內選層按鈕。

20時20分，電梯關門到位開始運行。

20時20分42秒，該乘客靠近轎門位置仰頭觀察。

20時20分50秒，該乘客多次按壓轎廂內選層按鈕。

20時20分53秒，該乘客左手扶轎門，右手再次按壓轎廂內按鈕，此時轎廂頂部有異物飄落。

20時20分55秒，轎廂內監控視頻信號中斷，監控視頻黑屏，電梯轎廂高速撞擊井道頂部。

直接原因

電梯制動器鐵芯活動腔體內有遺留的金屬定位銷，電梯在一樓停梯制動器合閘鐵芯釋放時，定位銷軸向端卡阻在兩個制動器鐵芯端面之間，導致制動器雙側鐵芯不能釋放到預設位置，雙側制動閘瓦不能有效貼合到制動輪轂制動面上，制動力不足以制停驅動主機，電梯對重重量大于轎廂重量，在重力作用下，對重下行牽引轎廂向上加速運行，最終導致電梯轎廂高速撞擊井道頂部。

電梯的運行安全

事關千家萬戶的幸福安寧

一再發生的電梯安全事故

以生命的代價

一次次給我們敲響警鐘

廈門市應急管理局提醒

很多電梯安全事故發生之前

安全隱患的苗頭早已出現

因未能及時排查

或者未能及時整改

日積月累就會釀成大問題

電梯制造單位、使用單位、維保單位等

要嚴格落實安全主體責任

從事后被動應對向事前主動預防轉型

實現防患于未然

市民乘坐電梯時

也要注意避免一些不安全的行為

安全乘梯10要點

1.查看電梯是否有安全檢驗合格標志。超過檢驗日期或帶故障的電梯，存在安全隱患。

2.在沒有看清電梯轎廂是否停靠在本層的情況下，不要盲目進入。

3.等候乘梯時，不要踢、撬、扒、倚靠電梯門。

4.電梯滿員時，請耐心等待下一次電梯。

5.電梯超載報警時，不要擠入轎廂或搬入物品。

6.不要用手、腳或物品阻止電梯轎廂門的關閉。

7.進出電梯時，行動不要太慢，不要長時間一腳踩樓層一腳踩轎廂。

8.在電梯運行時盡量離開門口站立，可以利用轎廂內的扶手，站穩扶好。

9.電梯到站停止后如果不開門，可以按開門按鈕打開轎廂門，不可強行打開轎廂門。

10.不要在運行的電梯內嬉戲打鬧、跳躍和亂按按鈕。

安全隨手拍

來源：綜合整理自昆明市市場監督管理局、應急管理部、中國應急管理

編輯：劉以結

校對：汪珉鈺、黃劍鵬

審核：楊郁民、方迪