打造營商環境優劣，罰沒多少是一個重要參考指標，從2024年江蘇省各市罰沒收入多少，與前三年多對比一下，就知道哪個城市優劣了，蘇北五市多數在上升，鹽城一枝獨秀，宿遷最低，軟環境搞的不錯。而蘇南、蘇中不爭上游的。

鹽城市：以41.6億元的罰沒收入預算位居全省第一，遠超蘇南五市的總和。比第二名的蘇州、第三名的鎮江高出太多了。就是在蘇北五市中，一個鹽城也遠勝過徐州8.7億元，連云港5.8億元，淮安3.1億元，宿遷2.4億的。四市加一起只也是鹽城一市的一半不到。鹽城罰沒收入這么牛皮哄哄，怕是連天上飛的丹頂鶴、地下跑的麋鹿等濕地珍稀動物，也充人頭罰款了吧。2024年鹽城鶴立雞群，勢不可當。2023年鹽城的罰沒收入37億元，也遠超過第二蘇州29億，第三徐州25億元了。

拿拿江蘇13太保兩年罰沒收入的對比，鹽城兩年都是全省的當之無愧的第一，2023年37.億元，2024年就來個41億元，凈增加4個億，相當于泰州兩年期間的罰沒總收入了。蘇州人家常住人口多，流動人口也頗繁，罰沒收入特別交通罰款多，順理成章的。2023年是29億元，2024年就下降到了14億元，少了一半，說明營銷環境大大改善了。

罰沒收入第三多是徐州2023年25億元，去年徐州只有8.7億元，減少16.7億元，發生了暴風驟雨似的巨變，營商環境真變了。老徐的財政收入不靠這個罰沒收入來填補缺口了。2024第三名換成了人口最少，地盤最小的鎮江12.5億元，金額比2023年的略降一些，但排名提升了不少。算鎮江是“蘇南中的蘇北”，又一驗證，罰沒收入向蘇北看齊了，是窮則思變了。

蘇北五市一直脫北向南的鹽城，這個罰沒收入不僅江蘇出名，在長三角41個城市，甚至全國的地級市中也是名列前茅的。它加盟上海都市圈也夠上海人頭疼的。 人均罰沒收入多達621元，是第二名蘇州的5倍了。蘇北的連云港2024年罰沒收入是5.8億元，排名全省第五，可人均罰沒收入多達126元，全省第三多了。徐州人均96元，也是偏高的。淮安罰沒總收入3.1億元，人均68元，中規中矩。宿遷2.4億元，人均罰沒收入只有48元，僅比泰州多些，是全省第二少的。招商引資的環境的確搞的不錯。