新能源市場如此火熱,雷克薩斯都要轉型純電了,但很顯然,梅賽德斯奔馳的EQ系列產品已經沒啥意思了,但是奔馳新能源的含金量卻不減,還記得去年上市的奔馳GLC(參數丨圖片) 350 e L典藏版車型,新車指導價高達51.8萬元。
當然了,上文提及的新車是奔馳GLC的一款插電混動車型,但我想,在氫能源還沒有普及之前,終極形態應該是純電車型吧。近日,根據外媒的最新報道,全新梅賽德斯奔馳GLC純電版的偽裝測試諜照曝光,并且將會在9月份的慕尼黑車展首發亮相。
可以確定的是,全新奔馳GLC純電未來會在德國和中國工廠分別投產,另外可能也在美國工廠生產。雖然新車依然是厚重的偽裝,但整個車身形態我們都有所了解,據悉,新車的前臉設計靈感來自于經典車型300 SEL 6.3。
換言之,奔馳GLC純電前臉應該是封閉的狀態,但是一定會有類似格柵一般的設計元素。值得一提的是,電氣化后,新車空間更大,軸距比燃油版增加80mm,不僅有更大的后備箱,而且還新增了128L的前備箱可用。
基于MB.EA平臺上,新車將會采用800V高壓架構,配備eATS 2.0電驅系統,提供單電機后驅版和雙電機四驅版本,不僅純電續航達到了650km,支持快充功能,而且還會配備空氣懸掛,這一點很重要。
海外版新車將定名為奔馳GLC 400 4MATIC with EQ technology,不僅有普通版,還會有AMG版本,但未來國產應該會有新的名字。
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