暑期來臨，滬上各大游樂園迎來客流高峰，但不少市民游客向新民晚報夏令熱線反映，前往上海歡樂谷、上海瑪雅海灘水公園等樂園游玩途中，屢屢遭遇電梯“罷工”。無論是地鐵換乘接駁巴士的天橋扶梯停運，還是自駕停車后遭遇半數廣場電梯“維護”，都讓游客未進樂園先受累，大熱天爬樓梯滿頭大汗，旅游體驗大打折扣。

天橋扶梯 長期停運

“本想帶孩子輕松玩一天，結果還沒到樂園就累癱了！”市民張先生抱怨。暑期他帶孩子前往上海歡樂谷，乘地鐵至佘山站后需換乘樂園免費接駁巴士，卻被天橋扶梯“擋了道”。從佘山站1號口出來，必經一座人行天橋才能到達馬路對面的游客中心乘車點，可誰知天橋兩側的自動扶梯都“罷了工”，入口處放著“設備停運”的警示牌，所有游客只能爬樓梯，上上下下累得滿頭大汗，大熱天實在吃不消。

記者在現場注意到，這座天橋有好幾十級臺階，拐兩個彎才能登頂，高度大概有兩層樓高。游客好不容易從這邊爬上去，走到馬路對面，還要再走兩段臺階下去，才能到達接駁巴士上車點。如果是帶孩子或老人的，免不了有大包小包，甚至嬰兒車、輪椅車，那就更累了。

佘山站外自動扶梯長期停運

經常來樂園游玩的李先生說，這里的電梯長期處于停運狀態，“我一年里來了好幾回，從來沒看到它開過，都是爬樓梯上下的。”附近商家也向記者證實，天橋的自動扶梯起碼停運了一年。

廣場電梯 半數“罷工”

自駕前往樂園游玩的游客同樣難逃“電梯煩惱”。市民王先生周末帶著一家老小去松江月湖雕塑公園游玩，將車輛停在佘山林蔭廣場地下車庫，出地庫時卻發現多部自動扶梯都在“設備維護”，甚至無障礙電梯也一樣“罷工”，讓需要坐輪椅的老人陷入窘境。

位于林蔭新路1178號的佘山林蔭廣場，是一個下沉式廣場，連接著地下停車場，上面則通往上海瑪雅海灘水公園、月湖雕塑公園等公園景點。記者現場采訪時發現，廣場通往地面的3部自動扶梯入口處均放置了“電梯維護，禁止使用”告示牌。游客只能從旁邊的人行階梯上下，從地下廣場通往地面要走三段40多級臺階，大熱天爬一趟渾身是汗。更令人困擾的是，一旁的無障礙電梯也處于“維護”狀態，沒法無障礙通行。

電梯顯示“維護中”禁止使用

記者還看到，廣場內靠近瑪雅海灘水公園西門的一側通道不僅自動扶梯停運，通道出口也被鐵欄桿擋住。在廣場另一頭，記者終于找到兩部正常運行的扶梯，但多數游客不愿舍近求遠，只好選擇步行上樓。

多部自動扶梯停運

為何這么多電梯要“維護”？記者撥打現場電梯維保聯絡卡上的24小時維修電話，誰知對方表示信息牌放置錯誤，這處電梯并非由他們負責維保，并稱已接到多個市民的報修電話。

恢復運營 尚需等待

佘山國家旅游度假區旅游資源聚集，暑期旺季客流量不小，但多部電梯停運無疑會增加市民游客不便，影響旅游體驗。為此，記者找到上海佘山投資管理有限公司，了解電梯停運原因。

對方承認，佘山地鐵站外天橋電梯和林蔭廣場內的多部電梯，均由自家公司管理運維。天橋電梯停運主要是因為電梯處于室外，下雨后電機容易積水造成損壞，公司每年要花費不少資金維保，但治標不治本，電梯仍然故障頻繁，影響安全使用，目前已向上級單位申報更換，本月就將開始拆除，10月底前完成更換。

至于林蔭廣場停車場內的9部電梯，目前能用的有6部（包括4部室外扶梯、1部觀光電梯、1部貨梯），但下雨天室外扶梯的光電開關遇水會自動關閉。另外3部中，2部室外扶梯損壞待修；1部觀光電梯因常年不使用已經停用。目前已要求相關單位加強對電梯的維護保養，確保在非雨天時段正常運行。

此外，因6部室外扶梯使用已超10年，且受基坑問題影響頻繁停運，公司已委托第三方進行安全評估，結果建議更新。為保障安全，擬于2026年全部更換。

暑期旅游旺季已至，市民游客呼吁相關部門加快電梯維修更換進度，別讓更多電梯陷入“沉睡”，給游客出行之路“添堵”。

來源 | 新民晚報

作者 | 李曉明 通訊員 周斌