對于深夜到達上海松江站的旅客來說，服務中心B1層的“旅客休息區”無疑是一處重要的歇腳點。該休息區配備值班安保人員，休息區范圍內還有衛生間、飲水處，備受旅客好評。然而，一些旅客反映，因為指示標識不明顯，對于初來乍到的旅客來說，休息區實在是有點難找。

日前，新聞晨報·申度新聞夏令解憂行動實地探訪，并向松江區樞紐管理服務中心方面反映了這一情況。松江區樞紐管理服務中心迅速響應，制定方案全面升級樞紐外圍引導標識，預計將于本周落實到位。

視頻：上海松江站旅客反映“休息區”太難找？松江樞紐將全面升級外圍引導標識

旅客煩惱：“旅客休息區”找起來不方便

為了給在上海松江站乘坐夜班列車的旅客提供方便，松江區樞紐管理服務中心在服務中心B1層（負一層）設置了臨時休息區域，休息區座椅依據客流情況動態調整，最多可放置約5000把。此外還配備了24小時熱水供應、24小時空調等便民服務，這一舉措受到了不少凌晨趕火車的旅客的好評。

深夜，旅客在旅客臨時休息區休息

然而，許多旅客卻常常為找休息區的具體位置費一番波折：“標識也不是特別明顯，第一次來真的到處問人，B1的休息室也不是那么好找，坐無障礙電梯下B1就沒有找到，最后還是求助工作人員才帶過去找到地方”“出了地鐵站找不著了”“找不到根本找不到”。

記者還注意到，因為旅客們的“找路”需求，在社交媒體上還出現了一些攻略帖，并開發出“民間路線”，其中一些甚至需要通過沒有標識的消防門，走消防樓梯穿到地下停車場，再從“旅客休息區”的消防門穿出。

記者搜索到，今年1月，上海市松江區樞紐管理服務中心官方公眾號曾分享過從地鐵9號線上海松江站3、4 號口的推薦路線。文章稱，從地鐵站后出站后徑直走至東 1 門，入內到服務臺，其左為南 1 門，出南 1 門經下沉廣場乘扶梯至負 1 樓，即到達臨時候車區（休息區）。

但是，也有旅客表示，太晚了東1門可能會關閉，也不是所有人都正好能搜索到這篇文章，清晰的標識才能引導大家更快地找到“旅客休息區”。

“旅客休息區”是不是真的難找？有沒有提升空間？7月6日深夜，記者在9號線末班車前到達了上海松江站實地探訪。

記者實探：出地鐵站難找休息區引導標識

臨近晚上10點，記者從9號線上海松江站地鐵站3號口出站。出站后，地面有醒目的標識指向“上海松江站”“服務中心（商場）”“公交站、出租車、網約車”等，但并沒有標注“旅客休息區”的方向。因此，對于初來乍到的旅客，一上來在判斷大方向上就很可能陷入難題。

地鐵站出站后并無旅客休息區的引導標識

官方公眾號推薦的路線中，需要穿過地鐵3號口對面的“東1門”，記者看到，該門雖然還未關閉，但也沒有明顯提示標識引導找休息區的旅客進入。

東1門

考慮到東1門存在深夜關門的可能，記者于是又根據社交平臺的熱門攻略，找到另一條通往“旅客休息區”的路線。

記者從地鐵站3號口出站后右轉，一路沿著“北區3-15檢票口”的橘色標識，行至中途可找到一處通往B1層的扶梯。

下扶梯至B1后，就有彩色地面標識提示“出租車”“網約車”等，順著標識箭頭方向走，穿過“北1門”繼續向前，即可在左手邊找到“旅客休息區”。

沿著箭頭走可以找到休息區

但是，此條路徑沿途也并無明顯標識寫著“休息區”，夜里扶梯的位置也并不顯眼。記者在已經查過“攻略”的情況下，起初還是錯過了扶梯入口，一直順著“北區3-15檢票口”箭頭走到靠近檢票口的位置，才終于看到檢票口附近地面上有一處提示了休息區方向的箭頭，加上工作人員的指引，才發現自己走了冤枉路，回過頭才找到下行至B1的扶梯。

而即便是通過扶梯順利到了B1層，也沒有直接提醒休息區方向的標識，就在記者在B1層找休息區時，一名年輕男士正好在詢問值班工作人員休息區的位置，他告訴記者，自己也是好不容易找到了B1，但下來之后就不知道該怎么走了，只好詢問路過的工作人員。

除了在地鐵結束當日營運前到達上海松江站，需要在休息區歇腳等候列車的旅客，還有一些旅客是深夜乘坐列車到達后，需要在“旅客休息區”臨時過夜，以便乘坐次日的首班地鐵。因此，記者又嘗試從松江站南區出發尋找“休息區”的位置。

記者注意到，車站南區天橋通道外側，貼有一組指示牌，標注了旅客休息區方向并提示在B1層，順著該方向可以找到一處下沉式廣場。廣場在1樓的圍欄玻璃上貼有多個指示標識，其中對著南1門的方向就張貼了提示“旅客休息區”的引導標識。在下沉式廣場的扶梯上，也能看到B1層門口有旅客休息區的引導標識，相對地鐵口出來的路徑而言要好找一些。

下沉廣場附近的引導標識

不過，為了少走路，一些攻略帖也發掘出一條“近道”，在南2門旁邊的“自助便民驛站”附近，有幾道消防門，打開消防門，從消防樓梯往下走可直接經P1停車場進入休息區。但記者注意到，深夜時消防通道感應燈的打開客觀上有一定延遲，需格外當心腳下，停車場也有車經過，旅客如選擇此條“近道”需注意安全問題。

一些攻略發掘出途經P1停車場的“近道”迅速響應：升級外圍引導標識預計本周完成

如何提升服務，讓“旅客休息區”尋找起來更加便捷？

接到新聞晨報·申度新聞記者的反映后，松江區樞紐管理服務中心迅速響應。7月13日，松江區樞紐管理服務中心方面回應記者表示，將分兩批次全面升級樞紐外圍引導標識，實現信息內容精準化、版面設計規范化、點位布局科學化，在地鐵3號口、鐵路南、北區出站口、公交場站等點位，增加旅客休息區等功能區域的指引，全方位、多領域為旅客提供更加清晰、便捷的導向服務，切實提升出行體驗，上述標識提升預計于本周完成。

松江區樞紐管理服務中心方面還介紹，增加標識后，旅客可參考以下示意圖找到服務中心B1層“旅客休息區”：

一、地鐵-旅客休息區

1、九號線地鐵1、2號口，根據箭頭指引，前往上海松江站

2、九號線地鐵3號口，根據箭頭指引，前往上海松江站

3、九號線地鐵4號口，根據箭頭指引，前往上海松江站

4、根據以上地鐵口的指引，直接到達松江站東1門廣場（如下圖）

5、順著地面的箭頭指引方向，前往北區（箭頭如下）

6、到達北2門處后，順著墻面指引標識，乘坐扶梯前往B1層旅客休息區

7、乘坐扶梯直接抵達B1層旅客休息區

二、公交站-旅客休息區

1、旅客從公交站，可直接步行到西1門

2、順著地面指引方向，沿途步行到南1門

3、順著南1門地面及墻面指引方向，到達下沉式廣場入口（如下圖）

4、按照入口處地面指引標識，乘坐扶梯可抵達B1層旅客休息區