日前,我們從互聯(lián)網(wǎng)社交平臺獲得了一組疑似新款問界M7(參數(shù)丨圖片)的路試諜照。該車的尺寸介于問界M7和問界M8之間,對比現(xiàn)款問界M7,它采用最新的設(shè)計語言。
從外觀來看,測試車處于高度偽裝之下,但仍能從部分細(xì)節(jié)看出端倪。它的整體造型與現(xiàn)款問界M7不同,其前臉設(shè)計語言與問界M8更為接近,采用類似“船槳”形狀的前大燈,前包圍的進(jìn)氣口輪廓也與問界M8相似。
來到車側(cè),測試車的車身宛如小號的問界M8,諸如圓潤飽滿的車身線條、純平側(cè)窗、半隱藏式的車門把手均一脈相承。但并非沒有區(qū)別,測試車的第三排側(cè)窗尺寸更小一些。
車尾部位,測試車的尾部和現(xiàn)款M7有著明顯不同,測試車的尾燈除了在尾門的一部分,還有一小部分在車門之外的兩側(cè);而現(xiàn)款M7的尾燈組全部在尾門。其次就是尾部的擾流板和問界M8較為相似,比現(xiàn)款M7的尺寸更大。
動力部分,目前官方尚未公布新款問界M7的具體動力信息。參考現(xiàn)款問界M7搭載1.5T發(fā)動機(jī)+電機(jī)所組成的增程式動力系統(tǒng),提供后驅(qū)和四驅(qū)車型,發(fā)動機(jī)最大功率為152馬力,后電機(jī)最大功率200kW,前電機(jī)最大功率130kW。電池方面提供38.5kWh磷酸鐵鋰電池組和42kWh三元鋰電池組,CLTC純電續(xù)航里程分別為200km、210km、230km、240km。
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