上海
在美監(jiān)管機構日前否認印航空難客機設備“構成不安全情況”之后，印度民航總局14日發(fā)布指令，要求該國所有航空運營商21日前對部分波音飛機的燃油開關及其鎖定系統(tǒng)進行緊急檢查。
此項指令源于印度航空事故調查局日前發(fā)布的一份空難初步調查報告。報告指出，一個月前印度客機墜毀事故中，涉事飛機的燃油開關在墜毀前從“運行”切換到“切斷”位置，導致發(fā)動機燃油供應中斷。報告同時披露，美國聯(lián)邦航空局曾于2018年發(fā)布公告，建議波音787等機型的運營商檢查燃油開關的鎖定功能，以確保開關不會意外改變位置。
據(jù)新華社援引《印度時報》報道，此次緊急檢查對象涉及波音787、747和737機型，運營商包括印度航空、靛藍航空和香料航空等多家印度航司。
據(jù)悉，美國航空監(jiān)管機構此前否認這架客機的發(fā)動機燃油流量控制開關存在問題。
據(jù)新華社援引美國聯(lián)邦航空局11日發(fā)布的一份適航通知內容報道，包括鎖定功能在內，這一燃油流量控制開關的設計用于波音多個機型，聯(lián)邦航空局“不認為這一事項構成一項不安全的情況，以至于需要針對所有波音飛機型號、包括787飛機發(fā)布適航指令”。
6月12日，一架從印度飛往英國的印度航空公司波音787-8型客機在印度古吉拉特邦艾哈邁達巴德機場起飛后不久墜毀。印度航空事故調查局12日發(fā)布的初步調查報告。報告說，客機墜毀前，控制兩臺發(fā)動機燃油流量的開關在一秒內先后從“運行”切換到“切斷”位置。駕駛艙語音記錄器的錄音中可以聽到其中一名飛行員問：“為什么要切斷飛機供油？”另一名飛行員回答：“我沒有”。
原標題：《印航失事客機燃油開關的鎖定功能，美印爭執(zhí)不休》
欄目主編：劉暢 文字編輯：沈欽韓 題圖來源：新華社
來源：作者：文匯報 劉佳雯
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