歐洲公司實(shí)習(xí)證明, 歐洲公司實(shí)習(xí)鑒定。

一架荷蘭飛機(jī)在英國(guó)機(jī)場(chǎng)

起飛后墜毀

疑因燃油引發(fā)大火

燒的很慘

身份識(shí)別成難題

▌荷蘭飛機(jī)墜毀英國(guó)

據(jù)nos.nl報(bào)道，一架荷蘭飛機(jī)昨日（7月13日）下午在英國(guó)倫敦Southend機(jī)場(chǎng)（倫敦紹森德機(jī)場(chǎng)）起飛后不久墜毀，現(xiàn)場(chǎng)騰起巨大火球。

來(lái)源：nos.nl

目前尚無(wú)法確認(rèn)機(jī)上人員身份，也不清楚是否除飛行員外還有其他人。

由于事故發(fā)生后燃起的大火，身份識(shí)別工作面臨極大困難。機(jī)場(chǎng)今日仍保持關(guān)閉狀態(tài)。

Southend機(jī)場(chǎng)全面停飛

Southend機(jī)場(chǎng)方面表示，今日所有航班均被取消，建議旅客與各自航空公司聯(lián)系以獲取更新信息。該機(jī)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)往返歐洲的短途航線，運(yùn)營(yíng)航空公司以EasyJet為主。

來(lái)源：nos.nl

涉事飛機(jī)隸屬荷蘭Zeusch Aviation公司

這架出事飛機(jī)由位于荷蘭Lelystad Airport（萊利斯塔德機(jī)場(chǎng)）附近的Zeusch Aviation公司運(yùn)營(yíng)，原計(jì)劃飛返Lelystad時(shí)不幸出事。

該公司已確認(rèn)飛機(jī)歸其所有，表示將“積極配合”調(diào)查，并對(duì)受害者表達(dá)關(guān)切。

Zeusch Aviation主要提供醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)、航拍和空中監(jiān)控等服務(wù)。據(jù)英媒消息，該機(jī)上配備了醫(yī)療系統(tǒng)。

來(lái)源：nos.nl

使用廣泛的“老機(jī)型”

據(jù)航空專家Luk de Wilde介紹，墜毀的是一架Beechcraft B200 Super King Air，全球已有超過(guò)8000架投產(chǎn)，屬于廣泛使用的機(jī)型。

盡管該機(jī)已有31年機(jī)齡，但只要維護(hù)得當(dāng)，仍可安全服役40至50年。

“這是一個(gè)非常可靠的機(jī)型，一般事故發(fā)生率也不高，”專家表示。

來(lái)源：nu.nl

目擊者講述瞬間爆炸過(guò)程

現(xiàn)場(chǎng)目擊者John Johnson稱，當(dāng)時(shí)正和家人在機(jī)場(chǎng)看到飛行員打招呼后加速起飛，僅幾秒內(nèi)飛機(jī)便突然左轉(zhuǎn)墜毀。

“接著我們看到一團(tuán)巨大的火球。”專家表示，這可能與飛機(jī)剛加滿油準(zhǔn)備返程有關(guān)，墜毀后大量燃油引發(fā)劇烈燃燒。

這也是為何目前尚難確認(rèn)機(jī)上人員身份的原因之一。

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