綜合越南多家媒體報道,越南首都河內市將于2026年7月1日起禁止燃油摩托車(如圖)駛入一環市中心區域。據《前鋒報》14日報道,越南政府披露的政策時間表還表明,到2028年禁令將把摩托車限制區域擴大到河內二環,并開始對燃油私家車進行一定管控,2030年將對河內市三環以內區域實施相關規定。政府文件聲稱,此舉旨在提供“全國其他大城市可復制的無煙交通發展模式”。
越南環境監察中心數據表明,2024年河內PM2.5年均值為越南國家標準值的兩倍。造成空氣污染的主要因素是灰塵、車輛尾氣排放以及建筑業、工業和農業的生產活動,且污染情況仍在不斷惡化。目前河內市機動車數量已達850萬輛,其中摩托車約730萬輛,占比超80%。河內市一環路穿過中心區域的路段僅長7.2公里,但貫穿了多個高密度城區,是首都最擁堵的“交通動脈”。專家預計河內在逐步落實禁令后,可以將PM2.5年均值降低20%。
《勞動者報》稱,目前越南河內僅有154條公交線路和2條地鐵線路,公共交通發展潛力較大。政府強調,將持續推動“公交+鐵路”的公共交通模式,并通過建立小型電動公交線路等一系列方式緩解首都交通壓力。據越南《青年報》報道,若相關政策實施,越南將成為東南亞第一個在首都核心區對摩托車下達“強硬禁令”的國家,這將推動越南的電動車產業發展,并為國內其他城市解決污染問題提供模板。河內市市長稱,為減小禁令帶來的沖擊,市政府會推出“以舊換電”計劃,為置換電動車的居民提供低息貸款和補貼,今年9月還將對電動車企業提供稅費優惠,鼓勵相關企業擴產電動車并設置更多充電樁。(周 洋)
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