據乘聯會提供的全國汽車產銷數據顯示，2025年6月國內轎車市場累計零售銷量94.8萬輛，環比上漲8.8%，同比上漲20.2%。同期，車質網受理車主針對轎車的有效投訴7,724宗，環比下降約2%，同比上漲17.2%。去除投訴人自愿申請撤訴的信息后，2025年6月TOP30轎車銷量投訴量排名如下：

德系品牌銷量占比擴大 中型車銷量破紀錄

6月，在轎車市場持續回暖的大背景下，超過3/4的榜單車型銷量環比出現增長。其中，年初上市的比亞迪海豹（參數丨圖片）05 DM-i漲幅領先，銷量首次突破萬輛大關，較5月上漲49.7%。此外，北京奔馳E級本月銷量也出現明顯增長，環比上漲33%，漲幅領跑榜單中的合資品牌車型。反觀銷量環比下降的車型，最顯眼的莫過于小米SU7，連續三個月出現環比下滑，6月銷量較上月下降17.1%，或與小米YU7上市有關。同期，吉利熊貓成為銷量環比降幅最大的車型，較5月下降21.5%。

6月，德系品牌的銷量占比迎來提升，較5月提高了3.3個百分點。相比之下，日系品牌的占比略有回落。同期，自主和美系品牌的占比與上月保持一致。

本月中型車銷量依舊保持絕對領先，環比上漲9.4%，刷新年內月銷量紀錄。中大型車6月銷量表現也可圈可點，環比上漲21.4%，漲幅明顯高于其他車型。值得注意的是，微型車本月銷量逆勢回落，與5月相比下降6.8%。

質量問題占比持續提升 投訴逐漸回歸常態

從榜單車型投訴量變化來看，整體趨勢與銷量相似，過半數車型出現環比增長。其中，東風日產軒逸投訴量漲幅領跑，較5月上漲65%。值得注意的是，北京奔馳旗下2款榜單車型，奔馳C級和奔馳E級的投訴量也出現較大漲幅，環比分別上漲50%和53.8%，口碑表現有轉差跡象。相對而言，部分自主品牌車型的投訴量環比出現大幅下降，如宏光MINIEV、吉利星愿和比亞迪秦L等，降幅均超過4成，短期口碑表現值得肯定。

6月，質量問題占比繼續擴大，較5月提高了4.4個百分點，但投訴量環比略有下降。從具體投訴故障點來看，“部件老化”依舊是投訴的焦點。除此之外，“影音系統故障”和“轉向系統異響”的投訴故障數環比有較大漲幅，是本月投訴增量的主要來源。

21款車型投訴銷量比表現優于同級

根據車質網投訴銷量比統計規則，車型的投訴量包括了當月全部有效投訴（含因投訴解決得當，投訴人自愿申請撤訴的信息）。據統計，本月轎車投訴銷量比均值萬分之42.7，數值已降至年內最低點，整體表現持續向好。

具體到榜單中，共有21款車型的投訴銷量比數值低于2025年6月轎車均值，其中有14款為新能源車，占比超過傳統燃油車。值得一提的是，在這21款車型中，有15款車型的數值相比5月有所降低，短期表現有進步。

重點車型分析

1、穩扎穩打 海豹05 DM-i展現爆款潛質

近幾年，比亞迪在新能源汽車市場中風頭正勁，其中一個重要原因就是新產品的更迭速度很快。2025年伊始，海豹05 DM-i橫空出世，這款全新插電混動緊湊型車憑借7.98萬起售價、2055km綜合續航、海洋美學設計三大殺招，引爆10萬級家轎市場。從其上市后的市場表現來看，呈現出穩步增長的勢頭，6月銷量實現破萬，環比上漲49.7%，成為比亞迪轎車陣營新的銷量增長點。反觀其月投訴走勢，除2月和6月投訴量為個位數外，其余三個月份都保持著“零投訴”狀態，短期口碑表現值得點贊。從6月海豹05 DM-i的投訴銷量比數值變化可以看到，雖然與5月相比略有增長，但依舊保持在較低水平，表現好于榜單其他所有車型。短期來看，憑借性價比優勢，海豹05 DM-i的市場表現有望一路走高，能否成為又一爆款車型，值得期待。

2、投銷比表現穩定 長安Lumin有望實現自我突破

作為TOP30榜單中的常客，長安Lumin近一年來的市場表現跌宕起伏。進入2025年，開年首月銷量便跌入谷底，但后面連續2個月的反彈，將月銷量拉回常態。6月，長安Lumin的銷量再次沖上高點，環比上漲20.7%。今年上半年，長安Lumin累計銷量73,380輛，與去年同期相比上漲21.8%，在國內微型車市場中穩居銷量前三甲。同期，伴隨著銷量回升，長安Lumin的月投訴量也開始有所松動，但總體仍處于合理水平，短期口碑表現較為穩定。結合其6月的投訴銷量比數值來看，較5月進一步降低，保持在個位數，在所有榜單車型中排名靠前，整體表現可圈可點。近期，長安Lumin推出了新增車型，針對安全配置進行了升級，有望帶動其銷量進一步提升。