買車防坑指南：這幾個地方一看就知道高低配，銷售再也忽悠不了你！

各位車友，我是秋名山車神；前幾天有個朋友跟我吐槽，說在4S店被銷售忽悠了，明明看中的是高配車，結果提車時發現配置縮水了不少，氣的蹦起來！這種事兒在車圈里太常見了，今天兄弟我就教大家幾招實用的識別方法，讓你一眼看穿車輛配置高低。

輪轂是最直觀的"身份證"

這個車，有點意思！輪轂可以說是判斷高低配最簡單粗暴的方法了，高配車一般都配備17寸以上的鋁合金輪轂，造型復雜精美，在陽光下閃閃發光；而低配車往往是16寸甚至更小的鋼制輪轂，外面套個塑料蓋子，看起來就像戴了個假面具。舉個例子，奧迪A6的入門版用的是245/45R19的輪胎，頂配則是255/40R20，光從數字就能看出差距；更別說有些經濟型車，低配直接就是黑乎乎的鐵輪轂，跟高配的銀色鋁合金輪轂形成鮮明對比。

大燈暴露真實身份

晚上開車最能看出門道！高配車基本都是LED大燈，光線又白又亮，照射范圍廣，遠遠看去就像兩顆鉆石；低配車還在用老式鹵素大燈，發出的是昏黃的光，跟高配車一比較，立馬就露餡了。這車，有點東西的高配版本，還會配備自適應遠近光、隨動轉向等黑科技，這些功能在低配車上想都別想。

內飾材質見真章

進入車內，差異更明顯！高配車的座椅一般都是真皮包裹，手感柔軟有質感，方向盤也是真皮包裹，摸起來特別舒服；低配車多數是織物座椅，雖然透氣性好，但檔次感確實差了不少。還有中控臺和車門內飾板，高配用的是軟性材質，按下去有彈性，低配基本都是硬邦邦的塑料，一敲就知道。

科技配置差距巨大

現在買車，科技配置已經成為重要考量因素了；高配車一般都有10寸以上的中控大屏，支持導航、倒車影像、智能互聯等功能，有些還配備哈曼卡頓等品牌音響；低配車可能只有個小屏幕，甚至連倒車雷達都沒有，就留了幾個黑窟窿眼兒在那里。據中國汽車流通協會數據顯示，2022年新車銷售中高配車型占比僅35%左右，大部分消費者還是選擇中低配，這就給了一些不良商家可乘之機。

座椅調節方式藏貓膩

這個細節很多人容易忽略！高配車的座椅都是電動調節，可以調節高度、角度、腰部支撐等多個方向，有些還帶加熱、通風、按摩功能；低配車基本都是手動調節，只能前后移動和調節靠背角度，座椅高度根本沒法調，腰部支撐更別指望了。

天窗配置看等級

雖然現在很多車都標配天窗了，但還是有區別的；高配車一般是全景天窗，面積大，采光好，坐在車里感覺特別通透；低配車要么沒天窗，要么就是個小小的普通天窗，差距還是挺明顯的。

購車建議

買車時一定要提前做功課，了解目標車型的配置差異；在4S店看車時，不要只聽銷售的嘴，要親自對比這些細節；如果發現配置和宣傳不符，該勸退就勸退，別心軟！

記住這幾個關鍵點，以后再也不會被銷售忽悠了；當然，不同品牌、不同車型的配置標準也不一樣，還要結合具體情況來判斷。最重要的是，買車要理性，根據自己的實際需求選擇，別盲目追求高配。

祝大家心想事成，身體健康，不勞而獲，坐享其成。