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現代汽車高性能品牌 N近日在全球首次公開了艾尼氪 6 N（IONIQ 6 N）。這是現代 N 的第二款高性能電動化車型。

現代 N 以 “為用戶提供充滿樂趣的駕駛體驗” 為宗旨，基于品牌三大性能理念 ——“彎道頑童（Corner Rascal）”“賽道駕馭能力（Racetrack Capability）”“日常跑車（Everyday Sports Car）”，研發了艾尼氪 6 N。

艾尼氪 6 N 搭載四輪驅動系統和 84.0kWh 電池，在 “N 綠色（N Green Boost）” 模式下，前后電機綜合最大功率達 478kW（650 馬力），最大扭矩 770Nm（78.5kgf?m）。

【性能解析】

現代汽車整合了從 WRC、ETCR 等賽車運動中積累的技術經驗，以及在測試賽道驗證的電動化技術，打造出艾尼氪 6 N。

• 加速性能：借助 “N 彈射起步控制（N Launch Control）”，艾尼氪 6 N 可在 3.2 秒內完成 0-100km/h 加速。
• 動力輸出：前后電機綜合最大功率 448kW（609 馬力），最大扭矩 740Nm（75.5kgf?m）；開啟 “N 綠色” 模式后，短時（特定條件下）可爆發 478kW（650 馬力）、770Nm（78.5kgf?m）的超強動力。

為高效發揮動力性能，車輛搭載了 “N 電池（N Battery）” 功能，可根據駕駛需求優化電池溫度與輸出：

• Drag（直線加速）：最大化加速性能；
• Sprint（短途沖刺）：適配快速賽道駕駛；
• Endurance（耐力模式）：提升賽道持續行駛能力。
• 三種模式可輔助車輛在不同賽道場景下，通過最優電池控制發揮最佳動力。

艾尼氪 6 N 的風阻系數（Cd）低至 0.27，優于艾尼氪 5 N，且重心更低。

• 空氣動力學設計：為增強高速行駛穩定性，配備了可產生下壓力的大型后翼擾流板；通過格柵主動空氣襟翼、保險杠兩側氣簾、前唇分離器、后輪 3D 下護板及角度 / 長度優化的擴散器等設計，確保空氣高效流通。
• 輪胎與輪轂：搭載大尺寸 20 英寸鍛造輪轂，以及與倍耐力合作開發的 275/35 R20 規格艾尼氪 6 N 專用輪胎。

車身采用寬輪拱設計，塑造出高性能轎車特有的低趴姿態；新增專屬 exterior color“Performance Blue Pearl（性能藍珍珠漆）”，隨光線角度呈現立體光影效果。

現代汽車為艾尼氪 6 N 配備了下一代懸架幾何結構與行程感應式電子控制懸架（ECS）阻尼器：

• 懸架優化：通過降低側傾中心、增加前輪主銷后傾角及后輪彈簧剛度，提升輪胎抓地力極限；
• 智能阻尼控制：前后輪下擺臂安裝 4 個車高傳感器，根據駕駛模式及路面條件，精確控制每個車輪的阻尼力；
• 車身強化：車身與副車架加裝加強件，提升轉向響應的直接性與極限駕駛時的車身剛性；
• 振動抑制：前輪采用 “Hydro G 襯套”（通過流體運動減少振動），后輪配備 “雙層襯套”（抑制路面顛簸并強化橫向穩定性）。

【高性能專屬功能】

艾尼氪 6 N 搭載了多項升級的高性能電動化配置：

• N e-Shift（電子換擋模擬）與 N Ambient Shift Light（氛圍換擋提示燈）：前者通過精細化虛擬擋位比例實現動態駕駛感受；后者利用車內間接照明提示最佳換擋時機，增強駕駛沉浸感。
• N Active Sound +（N 主動聲浪增強系統，NAS+）：通過升級聲學設計處理器（ADP）性能及優化車內揚聲器聲道分配，實現立體音效；新增 “Lightspeed（光速）” 聲浪、N 綠色助推模式專屬音效等多種高性能聲效。

此外，車輛還配備了多項賽道專屬功能：

• N Drift Optimizer（N 漂移優化器）：可分別設置漂移時的 “再生制動力度”“車輛最大滑移角度”“輪胎極限轉速”，為不同駕駛水平的用戶提供適配的漂移輔助。
• N Green Boost（N 綠色助推）：按下方向盤右上 NGB 按鈕，10 秒內最大化電機輸出與響應速度；在 N 電池 “Sprint 模式（運動 / N 模式）” 下，深踩加速踏板可自動激活，松開則自動解除。
• N Torque Distribution（N 扭矩分配）：支持 11 級前后輪驅動力分配調節（從全前驅到全后驅），適配所有駕駛模式（含經濟模式），可與 N e-Shift 聯動，提升操作便利性。
• N Pedal（N 踏板模式）：轉向時松開加速踏板，通過調節前后驅分配比例及再生制動實現重心轉移，輔助敏捷入彎；新增專屬電子限滑差速器（e-LSD）控制及再生制動穩定控制（RSC），優化彎道穩定性。

• N Regenerative Braking（N 再生制動）：減少機械制動使用，提升整體制動性能；優化前后輪再生制動控制，確保 ABS 工作時仍可執行再生制動，增強賽道制動穩定性。
• N Track Manager（N 賽道管理器）：首次搭載的功能，支持用戶在信息娛樂系統中自定義賽道地圖，提供最高圈速、平均電池消耗量、當前位置至賽道距離等信息；可創建專屬賽道（如新建環形賽道或繞樁路線），并支持地圖導入 / 導出與他人共享。進入賽道后自動開始計時，提供實時幽靈車（對比最佳圈速）、彎道最大入彎速度 / 最低過彎速度、圈速報告等功能，提升賽道駕駛樂趣。

• TPMS Custom Mode（胎壓監測自定義模式）：考慮到賽道駕駛中輪胎升溫導致的胎壓上升，允許用戶降低初始胎壓時關閉低壓警告，確保專注駕駛。
• N Race Cam（N 賽道記錄儀）：現代首次應用的賽道專屬錄制模式，通過內置前攝像頭錄制視頻，并疊加方向盤角度、車速、制動 / 加速踏板狀態、G 值、賽道地圖、圈速等數據；可結合 N 賽道管理器的地圖與計時器信息，實時查看計時攻擊數據，便于賽后分析。
• Action Cam Mount（運動相機支架）：車內頂部配備專用支架，方便安裝運動相機。

同時，現代汽車還發布了從賽車運動中汲取靈感開發的艾尼氪 6 N 專屬性能配件。