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修了8年不修了

俄羅斯五常地位，如今這是要因為這航母開始松動了？

八年維修血淚史

7月11日，俄羅斯《消息報》一則簡短消息震動全球防務界，俄國防部正嚴肅考慮放棄修復該國唯一現役航母“庫茲涅佐夫海軍元帥”號。

這艘象征著蘇聯紅海軍最后榮光的巨艦，維修工程已全面暫停，其命運將在俄海軍與聯合造船集團的最終會議中被決定。

而對俄羅斯而言，這不是一次普通的裝備退役，隨著“庫茲涅佐夫”號走向拆解廠的切割臺，一個歷史性轉折點正在形成：俄羅斯將成為聯合國安理會五常中唯一沒有航空母艦的國家。

“庫茲涅佐夫”號的最后榮光停留在2016年的敘利亞海岸。當它執行首次實戰任務時，兩架艦載機墜毀的陰影籠罩了短暫的勝利。

更尷尬的是返航途中，歐洲媒體拍下它拖著數公里長的濃煙航行的畫面，被譏諷為“燒煤的航母”。

自此，它被送入船廠進行“現代化改造”，卻開啟了長達八年的噩夢維修期。

不過這維修歷程可是一波三折，2018年，承載航母的PD-50浮船塢突然沉沒，70噸起重機轟然倒塌，在飛行甲板上砸出駭人大洞。

2019年，焊接火花引燃油料，過火面積超1000平方米的大火吞噬艦體，損失高達3.5億盧布。

2022年，二次火災再襲，修復資金被俄烏戰場持續“抽血”，技術團隊大量流失。

維修預算更是從最初600億盧布一路飆升，但實際到位資金不足三分之一。

當2024年底國防部咬牙追加撥款時，船廠只剩下空蕩的船塢和生銹的艦體，核心動力鍋爐被判定徹底報廢，蒸汽系統修復成本甚至已超新建航母。

不過都前后耗費8年了，俄羅斯如此堅持“體面”對待該航母，又是為何？

面對癱瘓的航母，實際上俄海軍高層內部爆發激烈爭論。而這場爭論背后，實際是無法逾越的困境。

這首先便是經濟與技術的雙打擊。

俄烏沖突三年，俄軍費向陸軍與核力量嚴重傾斜。聯合造船集團審計報告顯示，航母維修45億盧布預算被多次挪用填補戰場消耗。

更致命的是，蘇聯時期航母工業鏈集中于烏克蘭，俄羅斯本土既無建造能力，更無現代化改造技術儲備，連合格的干船塢都屈指可數。

這其二便是該航母是俄羅斯海軍目前唯一的航母。

但如今北約東擴鎖死波羅的海，土耳其封鎖黑海通道，地中海基地岌岌可危。俄海軍遠洋通道幾近歸零，航母失去用武之地。

此外尤其關鍵的也便是，2025年6月普京批準的《2050年前俄海軍戰略》明確釋放信號，放棄“全球航母巡航”幻想，轉向“核潛艇+高超音速導彈+無人機”的非對稱作戰體系。

而兩艘新型兩棲攻擊艦已進入試產，其成本僅傳統航母五分之一，卻能搭載直升機群與無人作戰單元，所以如今對這破舊的航母選擇放棄，也終實并非奇怪。

自然地，俄羅斯修了8年不修了，如今這對于其五常地位又將怎么改變？

五常海權洗牌

一旦“庫茲涅佐夫”號確定拆解，聯合國安理會將出現歷史性畫面，俄羅斯成為五常中唯一無航母的國家。

要知道，美國尼米茲級核動力航母正在服役，英國“伊麗莎白女王”號率領北約艦隊巡航波羅的海。法國“戴高樂”號在地中海展示艦載機起降，甚至中國福建艦電磁彈射試驗引發全球矚目。反倒是曾經叱咤大洋的俄羅斯海軍，如今只能困守近海。

更不必說，俄羅斯戰略收縮早已顯露跡象。黑海艦隊損失33%水面艦艇后，俄羅斯新建艦艇全是導彈艇和輕型護衛艦。

當印度歡慶第二艘航母服役時，克里姆林宮的選擇是：把北極破冰船隊擴充到40艘，用“冰上長城”守護最后的戰略空間。

不過，彼時俄羅斯釋放放棄航母的消息，西方的制裁也正在對俄羅斯收緊。

特朗普直接對普京發出“50天最后通牒”，要么停火談判，要么面對100%關稅壁壘。俄軍上半年陣亡23萬士兵的陰影未散，新打擊接踵而至。

這就說明西方敏銳嗅到俄羅斯的虛弱。北約立即加速向烏克蘭輸送“愛國者”系統，盡管洛馬公司年產量僅500枚攔截彈，德國仍咬牙抽調現役裝備援烏。

更致命的是，俄羅斯內部滲透觸目驚心，烏軍多次精準打擊俄境內目標，而若有新航母建造計劃，恐成活靶子。

但如今做出放棄的選擇也是如今俄羅斯的不得不，至于這海權的洗牌，誰在崛起，誰在退場，尚未清楚。

但當下普京的選擇用一艘航母的代價換來清醒認知，航母雖然“體面”且是奢侈品，但先生存才是硬道理。

參考資料：
俄媒：俄可能放棄修復海軍唯一航母——新華網
修了8年不修了！俄羅斯唯一現役航母或遭報廢拆解，改造期間曾發生多起事故——紅星新聞
俄考慮放棄修復唯一現役航空母艦——紅星新聞