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日前，理想汽車官宣，旗下首款純電動SUV——理想i8將于7月29日上市。綜合此前報道，理想i8定位中大型SUV，是一款家庭六座純電SUV，將會全系標配5C三元鋰電池、雙電機智能四驅和激光雷達等，預計定價在35-40萬元，競爭對手包括問界M9純電動版和蔚來ES8等，新車將于7月17日開始預訂。

從整體外觀設計來看，理想i8更像是SUV和MPV的結合體。理想i8采用區別于目前在售的理想增程SUV車型的全新外觀設計，封閉式格柵搭配理想標志性的星環燈設計，兩側采用縱向通風開口和遠近光燈組組合式布局，整體辨識度非常高。前包圍有著理想MEGA的造型風格，前機艙蓋增加隆起的筋線，并融入理想標志性的星環燈設計。同時，新車將全系標配新一代ATL激光雷達，提供自動緊急制動（AEB）和自動緊急轉向（AES）功能。

車身側面，理想i8整體設計理念類似于特斯拉Model X，采用雙色車身、新樣式的低風阻輪輞、隱藏式車門把手等設計元素。由于理想i8的前懸、車頭比Model X更短、更矮，預計不提供前備廂。車尾部分，新車尾部設計與理想L系列車型看齊，特別是理想L9，仍然配備直線式貫穿燈帶，且車輛頂部具有后擾流板，尾門右下角“i8”表明該車的身份。

尺寸方面，理想i8長寬高分別為5085/1960/1740mm，軸距為3050mm，定位中大型SUV。作為參考，理想L8長寬高分別為5080/1995/1800mm，軸距為3005mm；理想L9長寬高5218/1998/1800mm，軸距為3105mm；

至于內飾，根據路試諜照以及官圖來看，理想i8整體延續理想MEGA的家族式設計風格，裝配大尺寸的中控屏+副駕屏，方向盤采用白色皮質材料進行包覆，還會帶有流媒體內后視鏡。理想i8副儀表臺采用橋鞍式造型，下方設計有儲物空間，預計同樣配有手機無線充電面板。第二排配備兩張獨立座椅，并在靠近中央通道的一側安裝有扶手，同側的底座處還設計有儲物槽。

其它方面，理想i8將搭載理想下一代輔助駕駛架構MindVLA，換裝全新的禾賽ATX激光雷達，最遠探測距離達300米，支持最高256線，分辨率高；與之搭配的預計是英偉達Drive AGX Thor-U智駕芯片，芯片單顆算力達到700TOPS。

動力方面，理想i8標配雙電機四驅系統，前后電機的最大功率分別為150kW和250kW，另外新車還會首發搭載5C三元鋰電池，根據此前信息，其將提供90.1kWh與97.8kWh兩款三元鋰電池組，續航里程分別對應670km與720km。

作為理想汽車純電動SUV的開山之作，理想i8有著與理想L8類似的市場定位，為一款六座純電動SUV，但其整體設計又類似于MPV。談到理想i8造型像MPV時，李想坦言，在理想內部爭議也很大，但最終還是回歸初衷，也就是用戶價值：像MPV、像Crossover、像Turismo都不重要，最重要的是這個造型能為用戶帶來什么價值？李想稱，如果它能極大改善純電SUV三排乘客的頭部空間、膝部空間、窗戶視野等，讓長輩、孩子、成人都坐得更舒服，還能最大限度降低風阻，盡量增加續航里程，同時做到最安全的車身被動安全架構，那我們為什么不能用。

目前，市場上在售的六座布局純電動SUV包括特斯拉Model X（指導價72.49萬元起）、蔚來ES8（指導價49.8萬元起）、零跑C16純電（指導價16.18萬元起）、東風奕派008純電（六座版指導價19.36萬元起），但零跑C16純電和東風奕派008的售價與理想i8存在明顯差異。

除了理想i8，理想汽車還將推出理想i6。理想i6將于9月發布上市，定位兩排5座家庭純電SUV，將采用800V高壓純電架構，全系標配全新一代5C磷酸鐵鋰電池組，充電10分鐘續航500km。值得注意的是，理想i6將提供單電機后驅和雙電機四驅車型可供選擇，這也是理想車系當中首次出現搭載單電機的車型。官方給出的動力參數，四驅雙電機：前150kW/后250kW；后驅單電機：250kW。

來源：汽車行業關注

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