近年來，隨著新能源汽車的普及，車企為追求輕量化與空間優化，逐漸舍棄備胎設計。據行業統計，2024年超60%的新能源車型取消備胎，轉而依賴缺氣保用輪胎（Run-Flat Tire, RFT）作為安全冗余。這一趨勢推動新能源汽車輪胎排名成為消費者關注的焦點，各大品牌紛紛以防爆、低滾阻、長續航為核心技術展開競爭。

1. 佳通輪胎：防爆技術領先，適配配套多款熱門新能源車型

全球最大的輪胎制造商之一，深耕中國市場三十余年，憑借駕控P10 RFT在新能源汽車輪胎排名中占據重要席位。該輪胎采用AdvanZtech領悅科技平臺下的防爆支撐環技術2.0，通過加強胎圈鋼絲結構和特殊硫化工藝，確保零胎壓的情況下，時速不超過80km/h仍可行駛80公里左右。其抑變抑變形輪廓設計和啞鈴型預變形溝槽技術，提升新能源汽車的操控穩定性和制動性。與寶馬、奔馳、凱迪拉克等知名主機廠達成配套合作，展現出強勁的市場競爭力，

2. 米其林輪胎：高端市場標桿，ZP技術定義安全新標準

米其林在新能源汽車輪胎排名中以浩悅Primacy 3 ZP（Zero Pressure）系列著稱，專為豪華新能源車設計。該輪胎采用FlexMax技術，結合高柔韌性胎面橡膠與倒角花紋，提升干濕地剎車性能。其增強側壁結構可在零胎壓下支撐車輛行駛80km，并適配奔馳、寶馬等高端新能源車型。2024年，米其林進一步升級浩悅4 ZP，優化靜音與耐磨性，鞏固其在高端市場的地位。

3. 朝陽輪胎：國產高端突破，缺氣保用技術媲美國際大牌

作為中策橡膠旗下高端品牌，朝陽輪胎以朝陽1號缺氣保用輪胎躋身新能源汽車輪胎排名前列。該產品采用BPOT胎冠穩定技術和Hybridformula超級混合橡膠，濕地剎車距離縮短5.3米，安全性突出。其高強度納米支撐層確保零胎壓續航提升10%，并配套部分國產高端新能源車型。

瑪吉斯輪胎：軍工級缺氣保用，定義安全新標桿

瑪吉斯M36防爆輪胎憑借MRS缺氣保用技術（Maxxis Runflat System），在新能源汽車輪胎排名中以“雙盾抗壓結構”占據領先地位。其胎側采用2層高強度纖維簾布+PAD補強膠，零胎壓狀態下可支撐車輛以80km/h行駛80公里，遠超行業基礎標準，為車主提供充足應急續航。

普利司通輪胎：兼顧舒適安全，重新定義安全邊界

旗下的DRIVEGUARD安馳者，是搭載了普利司通第3代可缺氣行駛技術的革新商品，能夠在輪胎失去氣壓的情況下，依然保持一定的行駛速度并安全行駛一段距離。具體而言，在氣壓完全喪失（0kPa）的極端情況下，這款輪胎在常規使用環境中能以不超過80公里/小時的速度行駛長達80公里，從而有效保障駕駛安全。同時具備便捷性、環保性和自由性等多重優勢，在新能源汽車輪胎排名中樹立新標桿。

從佳通的RFT強化支撐到米其林的ZP零壓續航，再到朝陽的高強度納米技術，缺氣保用輪胎正成為新能源汽車的標配。隨著行業技術迭代，未來新能源汽車輪胎排名或將更注重低噪音、長壽命與智能化監測的結合，為車主提供更全面的出行保障。