10萬級SUV能否兼顧運動操控與家用舒適？當多數車型還在‘二選一’的困境中掙扎時，吉利博越COOL用一套‘中歐聯合調校’的底盤給出了破題答案——既能在彎道里展現運動轎車般的精準操控，又能在日常通勤中保持家用車的舒適平順，這臺8.28萬起售的‘小鋼炮SUV’，正重新定義10萬級市場的價值標準。

要聊博越COOL的底盤，得先看它的‘出身’。這套由吉利與歐洲團隊聯合開發的底盤系統，從研發階段就明確了‘運動與家用平衡’的目標。實際體驗中，過彎時的側傾抑制較同級產品提升40%，即便是100km/h緊急變道，車身姿態依然穩健，方向盤指向精準度堪比運動轎車——周末約上朋友跑山，或是高速超車時的連續變道，都能給駕駛者足夠的信心。

但運動屬性并非以犧牲舒適性為代價。日常通勤的低速跟車場景中，底盤對路面細碎顛簸的過濾干凈利落，配合仿麂皮云感座椅的高密度海綿填充，即便是半小時的擁堵路段，也不會讓乘客感到疲憊；而當全家出行裝載露營裝備時，2701mm軸距帶來的后排880mm腿部空間（純平地臺），加上410L基礎容積（放倒后排擴展至1378L）的后備箱，輕松裝下2人帳篷、燒烤架和28寸行李箱，運動與實用的邊界在此被徹底打破。

當然，底盤的‘平衡術’離不開動力與智能配置的協同。1.5TD發動機+7速濕式雙離合的組合，不僅能帶來7.9秒破百的激情（運動模式下80km/h再加速仍有明顯推背感），更通過0.2秒的高速降擋響應和WLTC綜合6.29L/100km的油耗（滿油續航超900公里），實現了‘快而省’的動力表現；13.2英寸2K中控屏（搭載高通8155芯片，0.4秒語音響應）與540°透明底盤、主駕電動座椅等標配，則讓科技感與實用性貫穿每一次出行。

當市場還在教年輕人‘選配置就得妥協’時，博越COOL用‘中歐聯合底盤+181匹馬力+8155芯片’的硬核組合，在10萬級SUV賽道上畫出了一條‘不做選擇題’的新曲線。無論是追求駕駛樂趣的年輕玩家，還是注重家庭出行的首購用戶，這臺‘六邊形戰士’都用數據與體驗證明：好的產品，從來都能讓運動與家用‘左右互搏’，最終達成雙贏。