正所謂人教人,一千遍都教不會;但事教人,一遍就可以了。
過去,日本比較追求在中美之間左右逢源,整體上在政治和軍事上親近和依靠美國,在經濟上則保持同中國之間的緊密聯系。
但總體而言,日本會更加親近美一點,經常充當美國的反華前鋒,而又盡量做到不徹底得罪中國。
然而如今,隨著日本在關稅問題上,遭遇美國毒打之后,日本需要重新審視自己,是否太過于親近美國,又太過于敵對中國了。
7月10日,我國王毅外長在馬來西亞吉隆坡同日本外相巖屋毅碰面,期間巖屋毅罕見表示,日本將會認真地對待歷史。
其實早在今年年初的時候,日本對中國的態度就放軟了很多。
那時候石破茂剛剛上臺,其在就任后明確表達了改善中日關系的明確意愿,稱日本絕對不想同中國敵對,并強調一個不穩定的中國,不符合日本的國家利益。
同時日本之所以要突然改變對中國的敵對政策,不僅僅是石破茂上臺的影響,更重要的原因在于,當時美國那邊也剛剛換了一位新總統。
而且這位新總統是出了名的,以美國自身利益為優先,搞孤立主義和戰略收縮路線。這也意味著,對于日韓這樣的盟友,可能會直接被收縮掉了。
為了避免這樣的事情發生,日韓這些國家如果足夠明智的話,都會嘗試同中國緩和關系的。
畢竟這樣子,他們就可以繼續在中美之間騎墻拿籌碼。
而隨著四月份特朗普開啟升級關稅戰后,日韓兩國也因為對美順差過大,而被征收了高額關稅。但到了現在,日韓兩國同美國之間的關稅談判依舊僵持不下。
隨著7月9日九十天關稅暫停期一到,雖然特朗普決定延期到8月1日,但對日的關稅還從以前的24%,增加到25%。
這增加的這1%的關稅,就是特朗普對日本的一種赤裸的羞辱,也彰顯了其對日本的不滿。
然而日本可是最早跑去華盛頓同美國進行關稅談判的國家,并且到了現在,足足已經跑了七八次之多。
日本已經殷勤到此種地步,但在特朗普的眼中依舊是不滿的,依舊堅持要對日本汽車行業,征收高額關稅。
汽車行業是日本經濟的根基所在,是日本絕對難以退讓的,故而石破茂已經表態絕不會在對美關稅談判中退讓。
隨著8月1日的逐漸臨近,日美兩國可能會因為關稅問題而爆發嚴重爭端。
在這種情況下,日本著實需要加快速度,改善同中國的關系,讓自己可以在接下來的對美談判中擁有更好的籌碼。
借此間接威脅美國,如果不肯在關稅問題上退步的話,那么日本將很可能徹底倒向中國。
也正因為如此,日本外相方才在最近突然開口稱,要認真對待歷史。
針對今年以來,日本的種種對華言論,很多人認為日本有可能會徹底轉向中國。
但筆者個人認為,這個可能性是幾乎為零的。
即便美日關稅貿易協議徹底談崩了,日本頂多也就是嘗試同中國進一步緩和關系,但徹底倒向中國的話,則是不太可能的。
理由很簡單,一方面在于自二戰之后,日本便是一個經濟、政治、軍事全方面嚴重受美國影響和制約的國家。在這樣的一種情況下,日本著實難以有勇氣去脫離美國,并徹底倒向中國。
另一方面,中日兩國在經濟上并不互補,而是互相競爭的關系。兩個都是出口貿易型的制造業國家。
中國出口貿易發展,會在一定程度上,壓縮日本的出口貿易的增長空間。
還有前文提到過,汽車行業是當前日本經濟的根基所在,而中國的新能源汽車現在的發展勢頭又十分兇猛,在海外市場上各種過關斬將,這給日本汽車市場造成了巨大的壓力。
正所謂同行是冤家,更何況這對同行,在歷史上還存在著諸多恩恩怨怨,這就導致了中日兩國是很難徹底友好的。
本次日本外相雖然當著我國王毅外長的面,親口承認要正視歷史,但身為中國人,咱們還是聽聽就罷了,著實不可輕信。
在過去的相當長時間里,日本高層領導人也曾經多次表達過,要正視歷史,悔改過去的看法。
比方說:在日本首相村山富市便發表了著名的“村山談話”。首次以官方的口徑承認,日本帝國過去的殖民統治和侵略歷史。
此后,時任內閣官房長官河野洋平也發表了承認日軍強征慰安婦的“河野談話”,形成了一定國際影響力。
然而日本對于侵略歷史的承認和正視總是斷斷續續,周而復始。
一邊嘴上說著各種好話,一邊又各種篡改歷史教育,參拜靖國神社。
更何況,本次日本外相巖屋毅的所謂反省表述,也是模模糊糊的。僅僅只是說要認真對待歷史,但回避對侵略殖民歷史的“道歉”等關鍵措辭。
從歷史上來看,日本歷史上的種種所謂“反省”“正視”歷史的言論,很多都是迫于外部壓力而不得不行使的權宜之計,并非出自本心。
比方說,1995年的“村山談話”,是因為恰逢二戰勝利的五十周年紀念日的國際輿論壓力。
而本次日本外相的言論,則是迫于美國的關稅毒殺,以及二戰勝利八十周年紀念日的國際輿論壓力。
由此,筆者著實難以相信,日本會真正地正視和反省,過去錯誤的殖民侵略歷史。
日本在歷史上雖然做出了多次“正視歷史”的表態,但這種表達很多都是停留在口頭上,并且是受迫于外部壓力,而說得不情不愿。
實際上,日本從來沒有在具體行動中,做出了一些正視歷史,反省侵略,所該有的舉措,比如:修改教科書、禁止參與靖國神社祭拜等。
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