遼寧
盛夏的遼河水面波光粼粼，機器轟鳴與金屬撞擊聲交織成一曲建設交響樂。7月10日上午，隨著最后一根墩柱模板被緩緩拆除，遼河曙光大橋改建工程87根墩柱全部完工，這標志著項目將全面轉入上部結構施工階段。
走進施工現場，一片繁忙景象，工人們拆除墩柱模板、操控機械作業、做好護坡施工……據了解，該項目是我市為改善交通條件、助力區域發展、提升抗洪能力而實施的一項重要民生工程，也是遼寧省交通運輸廳重點建設工程之一。
遼河曙光大橋始建于1979年，由于建設年代久遠，大橋已然破損嚴重，隨著地方經濟的蓬勃發展，極大限制了遼河兩岸的交通往來和區域經濟發展。改建工程位于原大橋南側，將新建一座全長1207米、橋面凈寬10.5米的新橋。新橋按二級公路標準建設，主要施工內容包括路基工程、路基防護及排水工程、路面工程、橋梁涵洞工程、交通工程等，總投資1.34億元。與老橋相比，新橋不僅大幅提升了防洪能力，還將消除行車安全隱患，提高通行能力，改善區域內路網結構，滿足日益增長的交通量需求。
“下一步，我們要讓150噸重的T梁像搭積木一樣精準落位。”中鐵一局項目現場負責人王貴鋒指著遠處已經完成拼裝的架橋機說，“為確保T梁安裝精準無誤，我們與盤錦市交通運輸事業發展中心、監理單位密切合作，進一步強化質檢、加強工人安全教育、完善施工方案，確保工作流程嚴謹規范、工程質量萬無一失。”
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