寶子們,科技出行圈又炸鍋啦!就在 7 月 15 日,蘿卜快跑和全球移動(dòng)出行巨頭 Uber 官宣戰(zhàn)略合作,這消息一放出,瞬間點(diǎn)燃全網(wǎng),各大科技媒體紛紛聚焦。這次合作可不簡(jiǎn)單,它預(yù)示著無(wú)人駕駛出行即將迎來(lái)一場(chǎng)全球性的變革,今天咱就來(lái)好好扒一扒背后的精彩故事。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,開(kāi)啟全球出行新篇章
蘿卜快跑,作為國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛出行領(lǐng)域的先鋒,在過(guò)去幾年發(fā)展迅猛。它背靠百度強(qiáng)大的 AI 技術(shù),已經(jīng)在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)規(guī)模化運(yùn)營(yíng),像北京、上海、廣州、深圳等大城市的街頭,都能看到頭頂激光雷達(dá)的蘿卜快跑無(wú)人駕駛汽車(chē)穿梭其中。目前,蘿卜快跑在全球已經(jīng)部署了超 1000 臺(tái)無(wú)人駕駛汽車(chē),服務(wù)了無(wú)數(shù)乘客,積累了大量寶貴的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。
而 Uber 呢,堪稱(chēng)全球移動(dòng)出行的 “老大哥”,業(yè)務(wù)版圖橫跨出行、配送和貨運(yùn)等多個(gè)領(lǐng)域,在全球各地?fù)碛旋嫶蟮挠脩?hù)基礎(chǔ)和成熟的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。可以說(shuō),Uber 在出行服務(wù)領(lǐng)域的影響力無(wú)人能及。
這次雙方攜手,目標(biāo)明確:將蘿卜快跑的無(wú)人駕駛出行服務(wù)拓展至美國(guó)和中國(guó)大陸以外的全球多個(gè)市場(chǎng) 。按照計(jì)劃,數(shù)千輛蘿卜快跑無(wú)人駕駛汽車(chē)即將接入 Uber 全球出行網(wǎng)絡(luò) 。想象一下,不久的將來(lái),全球各地的用戶(hù),只需打開(kāi) Uber App,就能呼叫到一輛酷炫的蘿卜快跑無(wú)人駕駛汽車(chē),這體驗(yàn)簡(jiǎn)直不要太超前!
百度創(chuàng)始人李彥宏對(duì)這次合作充滿(mǎn)期待,他表示:“我們一直致力于讓無(wú)人駕駛技術(shù)惠及更多用戶(hù),與 Uber 的合作,是蘿卜快跑全球化進(jìn)程中的重要里程碑。我們有信心和 Uber 一起,為全球乘客打造安全又高效的出行新方式。”Uber 首席執(zhí)行官達(dá)拉?科斯羅薩西也興奮地說(shuō)道:“這是全球兩大科技巨頭的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將重新定義未來(lái)出行。Uber 憑借自身獨(dú)特優(yōu)勢(shì),一定能助力蘿卜快跑的無(wú)人駕駛技術(shù)快速在全球市場(chǎng)鋪開(kāi)。”
今年年底,亞洲和中東率先嘗鮮
根據(jù)雙方規(guī)劃,在今年年底前,亞洲和中東地區(qū)的小伙伴將率先體驗(yàn)到這一創(chuàng)新出行服務(wù) 。屆時(shí),蘿卜快跑第六代無(wú)人駕駛汽車(chē)會(huì)率先在這些地區(qū)部署。第六代蘿卜快跑車(chē)輛,可是匯聚了百度最前沿的技術(shù)成果,具備更強(qiáng)大的環(huán)境感知能力、更精準(zhǔn)的決策算法以及更舒適的乘坐體驗(yàn)。
一旦服務(wù)上線,乘客只需在 Uber App 上輕松下單,系統(tǒng)就會(huì)匹配附近的蘿卜快跑無(wú)人駕駛車(chē)輛。車(chē)輛接到訂單后,會(huì)自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)路線前往乘客所在位置。在行駛過(guò)程中,車(chē)輛通過(guò)高精度傳感器實(shí)時(shí)感知周?chē)h(huán)境,遇到復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對(duì)。車(chē)內(nèi)還配備了先進(jìn)的智能交互系統(tǒng),乘客可以隨時(shí)查詢(xún)行程信息、調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度等,安全感滿(mǎn)滿(mǎn)。
其實(shí),蘿卜快跑在出海方面早已有所布局。今年一季度,它就進(jìn)入了迪拜和阿布扎比,并在迪拜開(kāi)啟公開(kāi)道路驗(yàn)證測(cè)試。根據(jù)蘿卜快跑與迪拜道路交通局(RTA)的合作協(xié)議,雙方計(jì)劃在迪拜部署超過(guò) 1000 臺(tái)全無(wú)人駕駛汽車(chē)。如今和 Uber 合作,無(wú)疑為其海外拓展按下了 “加速鍵”。
行業(yè)變革,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛側(cè)目
這次蘿卜快跑與 Uber 的合作,在整個(gè)自動(dòng)駕駛出行行業(yè)引發(fā)了巨大震動(dòng) 。要知道,在這之前,蘿卜快跑的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們,像小馬智行、Momenta 和文遠(yuǎn)知行等,都已經(jīng)先后與 Uber 達(dá)成合作,布局海外市場(chǎng) 。如今蘿卜快跑加入這場(chǎng) “競(jìng)賽”,無(wú)疑讓全球無(wú)人駕駛出行市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈。
一位資深的自動(dòng)駕駛行業(yè)分析師指出:“蘿卜快跑與 Uber 的合作,將對(duì)行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。一方面,這會(huì)加速無(wú)人駕駛技術(shù)在全球的普及,讓更多人認(rèn)識(shí)并接受這種新型出行方式;另一方面,也會(huì)促使其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手加快技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)拓展步伐,整個(gè)行業(yè)將迎來(lái)一輪新的創(chuàng)新高潮。”
對(duì)于乘客來(lái)說(shuō),這場(chǎng)行業(yè)變革帶來(lái)的好處顯而易見(jiàn)。隨著更多無(wú)人駕駛車(chē)輛投入運(yùn)營(yíng),出行效率有望大幅提升,交通擁堵?tīng)顩r也可能得到緩解。而且,無(wú)人駕駛技術(shù)的成熟和規(guī)模化應(yīng)用,還有望降低出行成本,讓出行變得更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
寶子們,對(duì)于蘿卜快跑和Uber的這次合作,你們有什么看法呢?是不是也迫不及待想體驗(yàn)一把在國(guó)外坐蘿卜快跑無(wú)人駕駛汽車(chē)的感覺(jué)?快來(lái)評(píng)論區(qū)和大家一起分享你的想法,咱們一起見(jiàn)證全球出行行業(yè)的這場(chǎng)重大變革!
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