香港商報訊根據山東高速集團有限公司（以下簡稱：山東高速集團）發布數據，該集團2025年一季度實現營業收入560.67億元，較去年同期增加34.26億元，凈利潤32.97億元同比增長6.05%。其中，通行費業務收入為84.45億元，占集團總營收約16.56%，同比增加8.13億元。截至一季度末，山東高速集團總資產達到1.65萬億元。

山東高速集團是山東重要的交通基礎設施建設和運營主體，擁有的路產收費里程約占山東省收費公路的 84%，業務地位及競爭力顯著。其中，通行費業務是該集團核心的盈利支柱和現金流來源。根據企業債券募集書顯示，2022－2024年通行費分別為 313.29 億元、355.86 億元和 343.57 億元，業務毛利率均超過 30%。2025年一季度，山東高速集團實現車輛通行費收入84.45億元，占公司業務收入的比重16.56%。

圖片來源/山東高速集團官方微信

在該集團經營的這些路段中，京臺高速山東段、濟青高速（含濟南黃河二橋）和京滬高速公路萊蕪至臨沂（魯蘇界）改擴建段對通行費收入的貢獻最大。2025年一季度分別實現收入7.74億元、7.89億元和7.45億元，合計占2025年一季度公司通行費收入總額的27.33%。

仔細來看，京滬高速公路萊蕪至臨沂路段通行費較去年同期略升500萬元，京臺高速山東段通行費下降近3000萬元，濟青高速（含濟南黃河二橋）下降800萬元。對此，山東高速集團表示公路車流量及通行費收入受區域經濟發展狀況、汽車保有量、燃油價格變動、公路收費方式、天氣、交通方式的變化、交通條件的改善及現有平行國道的分流、新建平行高速公路的競爭、區域內公路系統的銜接性等因素的影響。

山東高速集團在2025年的工作思路中提出，公司重點從以下四個方面提升經營質量：一是夯實主業“基本盤”，聚力在路橋運營增收創效上取得新突破；二是做強產業“發動機”，聚力在投資引擎拉動上取得新突破；三是錨定建設“壓艙石”，聚力在工程建設加速提效上取得新突破；四是挖潛降本“新空間”，聚力在降本增效上取得新突破。