大道（參數丨圖片）至簡的突破以人為先的創新

寶馬秉承超越商業的長期主義價值觀，在傳承中創新

2025年7月14日，古都洛陽迎來了一群特殊的探訪者。由寶馬愛心基金資助、寶馬中國與中國文化和旅游部中外文化交流中心聯合主辦的“BMW中國文化之旅大運河保護公益項目”再次啟程，聚焦隋唐大運河西起點。這已是該項目發布的第二期，致力于保護與推廣這條千年水道沿岸的物質與非物質文化遺產。

百年車企遇見千年運河，寶馬的“傳承中創新”之路清晰呈現。活動中，寶馬集團Designworks上海工作室總監張雅琴（Vanessa Chang）的見解，為汽車有文化理解寶馬如何在百年積淀中尋求突破提供了重要線索，寶馬對文化的尊重與修行，對時代的重新理解，揭示出其面向未來的自我突破與創新追求。

理解時代的修行

寶馬在中國的文化之旅已走過19載。從2007年發起至今，項目足跡遍布華夏，資助近1000位非遺傳承人，惠及超2.18億人次。

此次聚焦大運河，寶馬并非走馬觀花。他們資助10位多民族非遺傳承人走進“清美-BMW非遺保護創新基地”，以洛陽三彩、古琴制作、香云紗等古老技藝為基石，與清華美院教授共同為“寶馬新世代”車型打造概念性非遺文創品。

“寶馬尊重傳承，在傳承中創新，這是寶馬進入未來的方式，更是寶馬新世代的設計哲學。”此前，華晨寶馬總裁戴鶴軒道出了核心理念。這種尊重不是簡單的符號化借用，而是深度的融合與轉化，正如寶馬設計師在洛陽三彩工坊的交流，他們愿意深入地探討東方審美如何與西方工業設計碰撞，實現從“文化尊重”到用戶體驗的落地。

對此，張雅琴在采訪中有更深的解讀：“寶馬在中國絕不僅僅是一個汽車制造公司。”她強調，寶馬“家在中國”30年，早已成為中國社會的一分子，而這種身份的認同，則是推動寶馬深度參與文化保護、生物多樣性等中國社會核心議題。

譬如，寶馬中國研發團隊主導為中國用戶量身定制新世代操作系統，加入“二十四節氣”等特色元素，正是“家在中國，讀懂中國”的實踐。張雅琴坦言：“慕尼黑也慢慢理解到，中國的市場確實已經需要來自中國團隊的導讀。”

人生如逆旅，本就是一場修行，而修行的目的，往往在于自我的突破。

如今，百年品牌的創新之路，常伴隨著爭議與挑戰，寶馬對此并不陌生。張雅琴回顧道：“從班戈時代開始，寶馬設計的創新一直不懼怕爭議，有爭議是好事，時間檢驗后來都被市場所認可。”

她深知，“真正的創新必然突破消費者的認知舒適區”，關鍵在于做好理解的錨點。

當汽車行業陷入配置與參數的“軍備競賽”，寶馬在新世代車型上選擇了截然不同的方向，即“大道至簡”。

對此，張雅琴解釋：“寶馬新世代做的是科技不打擾用戶，是隱藏的科技，真正的科技從不喧嗶嗶，只在被需要時出現。”這種理念體現在新世代智能座艙的每個細節，如替代傳統儀表盤的視平線全景顯示，向駕駛者傾斜17.5度的向心中控，以及集成“主動觸覺反饋”技術的物理按鍵方向盤等等。

“我們認為，豪華有所取也要有所舍，”張雅琴闡述寶馬對豪華的理解，“真正的豪華不在于它秀什么，而在于它不秀什么。”這種清醒的取舍，在行業盲目堆砌功能的風氣中尤為珍貴。如面對按摩座椅等功能泛濫，她直言：“大家有可能陷入了一個誤區，就是汽車產品只有面面俱到才有競爭力……我們做寶馬新世代車型設計的時候，一直都還在思考，還需要哪些創新。”

寶馬正選擇回歸本質，仔細思考“新世代車型的核心價值是什么？用戶為什么選擇它？”的核心議題。

洛陽是一片福地，昔年“老子”的道家思想形成于洛陽。從此，人道主義烙印進中國后續近2500余年的歷史。今天，寶馬再談創新，向“以人為先”而行，共鳴于千年歷史。

創新不是口號，而是寶馬深入骨髓的基因。“寶馬本來就是想要一直變，這就是寶馬的DNA，”張雅琴說得干脆，“你說它不變，這沒辦法。”在Designworks上海工作室，這種精神被付諸實踐。她向汽車有文化描述團隊特質：“年輕，很有想象力，非常勇敢，他們愿意為自己發聲，勇于爭取自己想要的，也勇于去挑戰。”

創新首先體現在打破思維框架，張雅琴透露。設計師在概念初期“會盡可能找可以打破框架的概念，比如一些顛覆傳統認知的事物”。這不僅是為了設計本身，也是在“打開管理層的眼界和大腦”，推動整個企業走出固定思維模式，擁抱更多可能性，特別是來自東方消費者的視角。

科技的應用則應貫徹“以人為本”。她以新世代車型引入兩大AI智能體舉例，即“用車專家Car Genius”和“出行伴侶Travel Companion”，并介紹：為中國量身定制的中國版本BMW新世代操作系統X，由中國研發團隊主導完成，其優化中國用戶常用五大用戶場景的10個本地化交互體驗，更具“中國味”，精準貼合中國用戶的偏好，比如咪咕快游“上車”，“招財貓”與“二十四節氣”等富有中國特色的設計元素。

相比起科技的領先，張雅琴更加強調，寶馬追求的是“功能應該在適當的時候，適當的時機推送到用戶的面前，我們不希望它很復雜……它是一個非常直觀的操作，它不需要去想為什么。”同時，她以中國版車型在座椅等細節上的深度優化來論證，表示寶馬始終“把用戶需求放在設計里”。

毫無疑問，在寶馬看來，科技是隱形的助手，而非炫技的主角。

有文說

寶馬的“傳承中創新”背后，是一種超越商業的長期主義價值觀。戴鶴軒博士在啟動儀式上闡明：“寶馬集團樹立了‘更人文、更智能、更負責任’的未來出行愿景，創新是寶馬引領行業發展的發動機，責任是寶馬把握可持續未來的方向盤。”

這份責任貫穿寶馬在華足跡，如寶馬在2008年成立汽車行業首個企業公益基金，即寶馬愛心基金，品牌堅持21年的“BMW兒童交通安全訓練營”，以及持續19年的“BMW中國文化之旅”，與近年發起的“BMW美麗家園行動”聚焦生物多樣性保護等等。

寶馬始終相信“商業成功、生態環境與社會責任可以并行不悖”。而張雅琴在采訪中也明確表示：“寶馬的用戶最希望感知到的是這個品牌，有在幫他們預想，又體貼他們的需求。”（汽車有文化 歐陽/文）