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倒計(jì)時(shí)6天

2025工業(yè)具身應(yīng)用峰會(huì)

暨（第八屆）高工機(jī)器人集成商大會(huì)

工業(yè)具身時(shí)代 汽車(chē)產(chǎn)倉(cāng)智變

主辦單位：高工機(jī)器人、高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）

協(xié)辦單位：天奇股份

支持單位：阿童木機(jī)器人、UQI優(yōu)奇

峰會(huì)時(shí)間：2025年7月22-23日

峰會(huì)地點(diǎn)：無(wú)錫·明都大酒店

峰會(huì)規(guī)模：600人

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*本文共約 2100字，閱讀完成需 5分鐘。

具身智能作為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的新型生產(chǎn)力，其技術(shù)變革和產(chǎn)品落地，給傳統(tǒng)汽車(chē)制造行業(yè)帶來(lái)了變革的可能。

在汽車(chē)制造場(chǎng)景中，不需要人形機(jī)器人展示奔跑、爬樓梯等單一的運(yùn)動(dòng)能力，更強(qiáng)調(diào)其技術(shù)的實(shí)用性和可落地性，比如要具備智能的大腦、靈巧的操作能力、運(yùn)行的穩(wěn)定性，最好可以協(xié)同作業(yè)，在進(jìn)行批量化應(yīng)用的同時(shí)成本合適可控。

近2年來(lái)，據(jù)高工機(jī)器人不完全統(tǒng)計(jì)，包括比亞迪、極氪、東風(fēng)柳汽、奧迪一汽、上汽通用、蔚來(lái)、小鵬、小米在內(nèi)的10余家車(chē)企已在汽車(chē)工廠部署了人形機(jī)器人，用于汽車(chē)及零部件生產(chǎn)、組裝、檢測(cè)等多個(gè)環(huán)節(jié)。

比亞迪x(chóng)UQI優(yōu)奇

2024年10月，天奇股份與優(yōu)必選科技合資公司UQI優(yōu)奇打造的全棧式無(wú)人物流解決方案，正式進(jìn)入比亞迪汽車(chē)長(zhǎng)沙工業(yè)園試運(yùn)營(yíng)。該解決方案成為行業(yè)首個(gè)人形機(jī)器人與無(wú)人物流車(chē)、工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人和智能制造管理系統(tǒng)（MES）協(xié)同作業(yè)的應(yīng)用案例。

極氪汽車(chē)x天奇股份x優(yōu)必選

2024年7月，天奇股份與優(yōu)必選聯(lián)合推動(dòng)人形機(jī)器人進(jìn)入吉利集團(tuán)極氪汽車(chē)5G智慧工廠實(shí)訓(xùn)。同年12月，全新升級(jí)的人形機(jī)器人在工廠開(kāi)始進(jìn)行第二階段實(shí)訓(xùn)。

此外，據(jù)天奇股份表示，其已與多家頭部新能源整車(chē)企業(yè)達(dá)成具身智能機(jī)器人應(yīng)用合作意向，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人在車(chē)身外觀檢測(cè)、SPS零部件抓取、料箱搬運(yùn)、零部件線邊裝配等場(chǎng)景的落地應(yīng)用及持續(xù)訓(xùn)練。

天奇股份透露，在第二階段將持續(xù)開(kāi)發(fā)車(chē)身擦拭打蠟、組合件卡接、底盤(pán)螺栓擰緊等場(chǎng)景的落地應(yīng)用，預(yù)計(jì)自2025年下半年起陸續(xù)向10家整車(chē)工廠交付。

極氪汽車(chē)x銀河通用

銀河通用與奔馳、極氪汽車(chē)等達(dá)成機(jī)器人場(chǎng)景落地的合作。銀河通用創(chuàng)始人、CTO王鶴博士舉例稱(chēng)，在極氪工廠，銀河通用機(jī)器人憑借視覺(jué)觀測(cè)和合成數(shù)據(jù)訓(xùn)練出的技能，能夠靈活處理隨機(jī)卸在地面的箱子，完成搬運(yùn)任務(wù)。“這樣的干活能力有望取代長(zhǎng)時(shí)間的人工勞動(dòng)”。

東方柳汽x智平方

6月7日，東風(fēng)柳汽與智平方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，探索具身大模型在汽車(chē)制造全方位場(chǎng)景的深度應(yīng)用。

根據(jù)合作協(xié)議，搭載智平方全域全身VLA大模型的通用智能機(jī)器人AlphaBot 2（愛(ài)寶）將進(jìn)駐東風(fēng)柳汽汽車(chē)工廠，在上下料、拖拽料車(chē)、車(chē)門(mén)質(zhì)檢與貼保護(hù)布等多個(gè)場(chǎng)景執(zhí)行智能化作業(yè)，覆蓋質(zhì)量檢測(cè)、裝配作業(yè)、物流轉(zhuǎn)運(yùn)、工廠運(yùn)維等關(guān)鍵制造環(huán)節(jié)。通過(guò)真實(shí)場(chǎng)景操作數(shù)據(jù)，將不斷反哺VLA大模型，使其更精準(zhǔn)理解工業(yè)環(huán)境的復(fù)雜性、任務(wù)的細(xì)微差別和操作中的長(zhǎng)尾問(wèn)題，讓通用型智能機(jī)器人“越用越聰明”。

除了上述與具身智能企業(yè)開(kāi)展合作之外，比亞迪、長(zhǎng)安汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、豐田汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)、北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、賽力斯等十余家國(guó)內(nèi)車(chē)企均通過(guò)投資或自研的方式，將業(yè)務(wù)觸角延伸至人形機(jī)器人領(lǐng)域。

長(zhǎng)安汽車(chē)在2024年11月首次透露了類(lèi)人形機(jī)器人、汽車(chē)生態(tài)機(jī)器人等研發(fā)計(jì)劃，并在今年3月宣布，將推動(dòng)旗下所有工廠向數(shù)智工廠轉(zhuǎn)型，在2028年實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人生產(chǎn)下線。

蔚來(lái)汽車(chē)在2023年組建了一個(gè)人形機(jī)器人“戰(zhàn)隊(duì)”，主要關(guān)注包括算法，動(dòng)態(tài)感知，大模型等人形機(jī)器人的底層技術(shù)。同時(shí)蔚來(lái)汽車(chē)也致力于推動(dòng)人形機(jī)器人在汽車(chē)制造領(lǐng)域的應(yīng)用和推廣。比如利用人形機(jī)器人搭載視覺(jué)感知器，對(duì)車(chē)輛外觀進(jìn)行采集，利用算法對(duì)圖像進(jìn)行質(zhì)量判斷，實(shí)現(xiàn)整車(chē)檢查的功能。

此外，從全球視角來(lái)看，具身智能機(jī)器人研發(fā)商與汽車(chē)主機(jī)廠開(kāi)展合作的案例也比比皆是。

梅賽德斯-奔馳與美國(guó)機(jī)器人公司Apptronik合作，正在匈牙利凱奇凱梅特工廠測(cè)試人形機(jī)器人Apollo。寶馬集團(tuán)已在汽車(chē)生產(chǎn)線上對(duì)Figure 02人形機(jī)器人進(jìn)行了為期兩周的測(cè)試，讓其參與處理裝配的鈑金部件工作。

福特汽車(chē)選擇了與專(zhuān)注于雙足機(jī)器人開(kāi)發(fā)的初創(chuàng)公司Agility Robotics合作，共同打造了名為Digit的人形機(jī)器人。今年4月，波士頓動(dòng)力宣布和現(xiàn)代汽車(chē)達(dá)成合作，其四足機(jī)器人Spot已經(jīng)批量采購(gòu)進(jìn)廠，而電驅(qū)版的人形機(jī)器人Atlas也將在現(xiàn)代汽車(chē)工廠中開(kāi)始進(jìn)行測(cè)試，進(jìn)行零件分揀工作。

通過(guò)測(cè)算各人形機(jī)器人廠商的量產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，考慮到部分廠商早期以自用為主，GGII 預(yù)測(cè)，2025 年全球人形機(jī)器人市場(chǎng)銷(xiāo)量有望達(dá)到 1.24 萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)規(guī)模 63.39 億元，具身智能技術(shù)和人形機(jī)器人產(chǎn)品將有望在汽車(chē)制造領(lǐng)域率先批量使用。

7月22-23日，由高工機(jī)器人、高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGI)主辦，天奇股份協(xié)辦，阿童木機(jī)器人、UQI優(yōu)奇及數(shù)十家機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)支持的“2025工業(yè)具身應(yīng)用峰會(huì)暨(第八屆)高工機(jī)器人集成商大會(huì)”將在江蘇無(wú)錫·明都大酒店隆重舉行。