今天講講，我的座駕法拉利Portofino（參數(shù)丨圖片） M，別看只多了一個(gè)M，卻和Portofino巨大差異！

首先Portofino M對(duì)比Portofino造型，更加凌厲，兩側(cè)下進(jìn)氣格柵，變的更大！我還加裝，碳纖維的刀鋒，以及進(jìn)氣口擾流碳板！更加顯得Portofino M，兇悍！凌厲！

尤其車身側(cè)面，加大空氣動(dòng)力學(xué)，導(dǎo)風(fēng)槽！顯的更加運(yùn)動(dòng)！繼任車型ROMA、Amalfi造型都太優(yōu)雅了，我還是更喜歡Portofino M，戰(zhàn)斗感覺！

尤其是Portofino是硬頂敞篷，一輛車可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)，硬頂、敞篷兩種風(fēng)格！從視覺效果，隔音肯定都比軟頂強(qiáng)！

Portofino M

Portofino

ROMA

再有296、12C這種2座硬頂敞篷，一段單板就能實(shí)現(xiàn)敞篷，Portofino因?yàn)?+2座椅，內(nèi)部空間大很多，車頂是兩段式，結(jié)構(gòu)更復(fù)雜！硬頂本來就比軟頂成本高，這種兩段硬頂，成本就更高！所以Roma Spider，就變成軟頂敞篷。所以Portofino是更值的！

Portofino M對(duì)比Portofino增加"Race"賽道模式，也是法拉利第一將這先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于GT 車型中，還增加"Wet"濕滑模式，使雨雪天氣，可以更安全進(jìn)行駕駛。所以manettino旋鈕，調(diào)節(jié)模式Portofino M是五種模式，Wet濕滑、舒適、運(yùn)動(dòng)、Race賽道、ESC OFF，Portofino只有三種：舒適、運(yùn)動(dòng)、ESC OFF。

Portofino啟動(dòng)鍵是實(shí)體按鈕，尤其是儀表發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速指針，還是機(jī)械式，更有高級(jí)感。ROMA都變成電子按鍵和電子儀表，雖然更科技，還是少了一些高價(jià)車味道！新一代車型Amalfi又把啟動(dòng)按鍵，改回實(shí)體按鍵。

Portofino M后面兩個(gè)座椅，適合5-10歲小朋友乘坐，就不用坐兒童座椅了，我就經(jīng)常和太太和兩個(gè)小孩，全家一起4人出行。

再說說動(dòng)力，Portofino M對(duì)比Portofino，發(fā)動(dòng)機(jī)做升級(jí)3.9T引擎，增加20馬力，達(dá)到620馬力！最牛的是變速器從7速升級(jí)到8速雙離合，扭矩輸出增加高達(dá)35％，體積還縮小20%，所以才能實(shí)現(xiàn)，"Race"賽道模式，成為一個(gè)真正能下賽道超跑！時(shí)速50公里，就能上8檔，我日常開竟然5.3升油耗！跳到SPORT運(yùn)動(dòng)、或"Race"賽道，加速降檔也變得特別積極，推背感極強(qiáng)！

Portofino M的聲浪比Portofino更大、更悅耳。因?yàn)镻ortofino有兩個(gè)消音器，抑制聲浪！Portofino M采用全新橢圓設(shè)計(jì)的旁通閥，所以取消"消聲器"！ 讓排氣更加通暢了，聲浪超好聽，尤其回火聲更明顯，砰砰！特別爽！

Portofino M這么值，全球客戶都在搶，在中國(guó)一共就分到90多輛配額，特別少！我搶到一輛，還挺幸運(yùn)的。