近日，鄭州鐵路職業技術學院2025年單獨招生計劃中，多個專業備注招生對象為本科畢業生，引發社會廣泛關注，被網友戲稱為“本升專”。然而在筆者看來，這一現象，看似“學歷倒掛”，實則是就業市場規律下，青年學子面對現實的務實選擇，更折射出社會人才評價標準的進步。
鄭州鐵路職業技術學院自2022年起招收本科生，規模也在逐年擴大。日前，該校工作人員回應此事表示“報名人數還可以。”究其原因，在于該校作為國家“雙高計劃”建設單位，其“訂單班”比例近50%。據學校官網顯示，學校畢業生就業質量高，每年大型國有企業、醫院、行業龍頭企業簽約人數占畢業生總數的近70%。為實現更好就業，部分普通院校本科畢業生選擇“回爐深造”，也是一種基于現實需求的理性判斷。
“回爐”并非鄭州獨有。青島技師學院早在2009年就首創“大學生技師班”，至今已連續招生15屆；武漢鐵路橋梁職業學院自2010年設立大學生班，年均吸引超60名大學畢業生，其中本科生占比40%。其深層原因，是國家產業升級帶來的巨大技能人才需求。據媒體的調查數據顯示，我國人才總量達2億人，高技能人才超過6000萬人，但相比世界第二大經濟體的體量，我國技能人才占比優勢并不顯著，高技能人才匱乏，已經成為制約產業轉型升級的突出問題。
從社會層面看，反映出社會對人才評價標準的多元化發展。過去，社會過度追捧學歷光環，“唯學歷論”盛行，似乎學歷越高能力就越強。如今，人們愈發認識到，學歷只是“敲門磚”，真才實學才是在職場立足的關鍵。在智能制造、軌道交通等領域，掌握精密操作技能的技術人才成為“香餑餑”，能將圖紙轉化為產品、確保設備高效運轉的實干者，遠比空有理論頭銜者更受青睞。“本升專”現象充分彰顯了能力本位、實用導向的回歸，評價人才的標準已然更加多元和務實。
當然，要讓這種選擇成為更多人主動、積極的決策，還需社會各方努力。一方面，應進一步打通職業教育的升學通道，讓技能型人才有持續深造空間。另一方面，需要建立更科學的人才評價體系，消除招聘中唯學歷論的隱性壁壘，給予職業院校畢業生公平的薪資、晉升待遇。當前，教育部已經明確表示，職業本科和普通本科在證書效用方面，兩者價值等同，在就業、考研、考公等方面具有同樣的效力。由此可見，職業教育將與普通教育真正并軌成為平行賽道，“本升專”現象將不再令人詫異。（陳勝）