這段時間全國多地都普降暴雨甚至是特大暴雨,進而引發了洪災、山體滑坡等險情,所以后臺很多粉絲都在問,蝸牛的老司機有沒有關于極端天氣安全行車的經驗分享?這一點確實問對人了,作為汽車媒體,我們可以說不是在開車就是在去開車的路上。這么多年走南闖北,上高山下深溝,基本什么情況都遇到過,今天就分享一下相關的經驗總結,希望能幫到大家。
1. 行前準備
首先我的意見是,如非必要暴雨天就不要開車出門了,這樣才是最安全穩妥的。如果實在要開的,而且是長途出行盡量換雨胎,沒有條件換輪胎的,對自己車輛的抓地力也要做到心中有數。因為路面濕滑的情況下,你開50km和80km需要的剎車距離可以說是天壤之別,特別是新能源車的加速很快,你稍微重踩一下就會突破輪胎的極限。電車要充滿電再出發,雷雨天氣臨時去充電的話不方便也不安全。還有一個經驗分享給大家,那就是除了正常的雨傘之外,可以準備一些一次性的雨衣,狂風暴雨僅僅一把傘是沒辦法保證你不被淋濕的。
2. 行車技巧
既然已經開車上路了,我繼續為大家保駕護航,接下來是暴雨天行車技巧分享。先告訴大家一個小知識,正常城市道路的限速假如是60km/h,這意味著雨天的極限速度也是這個。超過了這個速度一點也沒問題,但需要注意與前車的距離,切忌大腳剎車就行。如果一不小心開快了,車輛失控了怎么辦?車輪沒有抓地力之后,這時候千萬不要急剎,穩住方向盤。因為你一旦急剎車就直接滑著走了,會不會撞只能聽天由命。切記不要亂打方向,因為很多事故就是錯誤操作造成的,不會救車就等它自己慢慢停下來。
明顯積水路面要緩慢通過,不要停下避免車輛進水熄火,暴雨天能見度低上路先開雙閃,時速最快也不要超過60km/h。這個速度好在那里呢?首先它不是慢悠悠的當移動路障,在盡量保證行車安全的情況下節約趕路的時間。其次是萬一失控發生碰撞,現在車輛的防御能力都能抗住,前提是大家都要系好安全帶。還有就是盡量不要去超車,極端天氣老老實實跟在后面走也沒有關系,搶了一點時間耽誤可能就是一整天!如果是新能源車不要使用輔助駕駛,特別是視覺智駕受天氣影響特別大,這種暴雨天氣還是自己把握方向盤更穩。
3. 應急處理
只要是下雨天一定會發生失控或者追尾等事故,主要是大部分駕駛員對距離沒有預判,再加上速度太快,當一個人發生小事故時,后車根本沒有剎車的空間了。你如果在積水路面開90km的時速,那么你需要100米的剎車距離,在前方出現突發情況的時候才足夠安全。萬一發生了碰撞不要著急搶救財物和傷員,有行動能力的要第一時間撤離到護欄外。因為這種暴雨天事故一般都會連環撞車,后方情況不明的時候不要逗留在車內和車邊,保證自己的安全再去施救才有意義。
然后要第一時間撥打高速救援電話12122,其次,不要去拿無關緊要的物品,首先要考慮拿上雨傘雨衣以及食物和水,支撐至救援到來。安頓好之后先撥打救援電話,有傷員需要搶救的一定要描述清楚傷情和位置,方便后續的施救。這里有一個冷知識,高速發生事故之后大堵車,救援車輛很多會從對向車道來的,所以如果現場有需要被及時救治的傷者,在保證安全的情況下可以先轉移到最前方等待。大家可以隨車帶一個小醫療包,長途出行多準備食物和水,這一點相當重要。
現在極端天氣頻發,干擾我們駕駛員的情況是瞬息萬變的,你不知道下一秒會發生什么,開車的時候千萬不要掉以輕心哦。關于暴雨天氣開車怎樣駕駛才安全,你們還有實用的經驗和方法嗎?歡迎評論區留言跟大家分享一下!
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