2025年上半年，中國汽車出口市場繼續(xù)保持強勁增長勢頭，展現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，1-6月乘用車廠商累計出口量達(dá)到247.9萬輛，同比增長6.8%。這一增長不僅體現(xiàn)了中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球市場的競爭力，也反映了國內(nèi)汽車企業(yè)在海外市場布局方面的積極拓展。特別是在新能源汽車領(lǐng)域，出口占比顯著提升，2025年6月新能源車占出口總量的41.1%，較去年同期增長了17個百分點。

從出口結(jié)構(gòu)來看，自主品牌在海外市場表現(xiàn)尤為突出。在今年的6月份，自主品牌乘用車出口量達(dá)到41萬輛，同比增長28%，環(huán)比增長10%，顯示出強勁的增長動能。這主要得益于國內(nèi)汽車企業(yè)在產(chǎn)品技術(shù)、品牌建設(shè)以及海外渠道拓展方面的持續(xù)投入，使得自主品牌在全球市場的影響力不斷提升。

2025年上半年中國廠商乘用車出口情況

江淮汽車排名第10，今年上半年出口量約5.47萬輛，江汽是國內(nèi)最早布局海外市場的中國汽車品牌之一。上汽通用五菱排第7，出口量約11.19萬輛，今年主要出口的車型有五菱星馳、五菱Air ev晴空和五菱宏光V等。

長安汽車排名第6，出口量約14.69萬輛，主要出口的車型有長安CS55 PLUS、悅翔、長安CS35 PLUS和長安CS75 PLUS，以燃油SUV為主；長城汽車排名第5，上半年出口量約16.76萬輛，主要出口的車型有哈弗初戀、哈弗H6和哈弗M6等。

吉利汽車排在第4位，出口量約18.20萬輛，出口到海外的車型包括了繽越、博越L、帝豪、星越L和遠(yuǎn)景X3。其中，吉利繽越半年出口量超過5萬輛。

2025年上半年出口量前三的廠商：奇瑞汽車、比亞迪汽車以及上汽乘用車。奇瑞汽車位居榜首，上半年出口量約54.49萬輛，出口到海外的車型包括有瑞虎5x、瑞虎7、探索06 C-DM、歐萌達(dá)以及瑞虎8。奇瑞汽車多年來一直堅持國際化發(fā)展戰(zhàn)略，在全球多個國家和地區(qū)建立了生產(chǎn)基地和銷售網(wǎng)絡(luò)。其產(chǎn)品以高品質(zhì)、高性價比和豐富的配置受到了全球消費者的喜愛。

比亞迪汽車以44.31萬輛的出口成績躍居第二，同比增長率高達(dá)118.2%，是前十名中增長最為迅猛的廠商。比亞迪出口到海外的車型全部都為新能源車型，像是宋PLUS新能源、海鷗、海獅07EV、元PLUS、宋Pro新能源、海豚和驅(qū)逐艦05等等，這些車型既有純電動車型，也有插電式混動車型。

綜合來看，中國汽車出口市場正處于快速發(fā)展階段，新能源汽車的崛起、自主品牌競爭力的提升以及海外市場的多元化拓展，均為中國汽車出口的持續(xù)增長提供了有力支撐。未來，隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的進一步演變，中國汽車出口市場有望在全球范圍內(nèi)占據(jù)更加重要的地位。