今天繼續為大家講述位于全俄展覽中心第34號展館“宇宙”館的大型宇航博物館，這是俄羅斯最大的航天博物館之一。

為了盡可能詳細地展示博物館中的展品，我們將整個介紹劃分為幾個部分。在本次的第四部分中，我們將帶大家參觀展館中陳列的等比例全尺寸航天器大廳。

關于展館本身的歷史，您可以在我們介紹的第一部分中了解。

這個展廳位于被稱為“主穹頂”之前的位置，而“主穹頂”部分我們將在下一期（也是最后一部分）中進行介紹。

現在讓我們來看看這個展廳中都展出了什么。

在入口右側，陳列著“快車-AM5”通信衛星，這是俄羅斯與德國、法國和日本聯合研制的成果。

展廳另一側還展示了另外兩臺引人注目的龐然大物。

其中之一是基于“快車-1000”新平臺制造的“快車-AT1”衛星。

“快車-1000”平臺的一大特點是采用了非密封結構的設備模塊，配備了復合式熱調節系統以及高效的太陽能電池板。

這是“核子”（Нуклон）先進空間系統模塊的結構—技術樣機模型，配備有用于行星際任務的核動力推進裝置。

這正是當下俄羅斯航天領域正在積極研發的項目——一種采用核動力的新型太空拖船。

按照計劃，拖船與其目標載荷預計將在2030年左右準備完畢，并分別被送入軌道，隨后在軌道上完成對接。在任務的第一階段，太空拖船將飛往月球，并投放第一批有效載荷；第二階段將前往金星，并在飛行途中測試使用氙氣進行補給，同時投放第二批有效載荷；第三階段則計劃飛往木星，并將在其某顆衛星上投放最后一批有效載荷。

在旁邊，還陳列有一個承重桁架段的模型，用于空間運輸與能源模塊（ТЭМ）功能性測試。

此外，這里還有一件展品——核能推進裝置（ЯЭДУ）兆瓦級的模型，這是“俄羅斯國家航天集團”（Роскосмос）與“俄羅斯國家原子能公司”（Росатом）下屬企業聯合開發的太空運輸與能源模塊（ТЭМ）項目的一部分。

現在，讓我們抬頭看看上方。

氣象衛星“Прогноз（預報）”。

地質測量衛星“Гео-ИК-2”。

全球導航衛星“格洛納斯-K（ГЛОНАСС-К）”，基于“Экспресс-1000”平臺。

現在我們來看看這片展廳的亮點。

這個展廳里最讓我驚訝的，是這臺著名的俄羅斯人形機器人“FEDOR”，也就是我們說的“費奧多爾”。它專為救援行動而設計，并且是唯一一臺曾于2019年進入太空、登上國際空間站的人形機器人。

注：“費奧多爾”高達1.8米，重約160公斤，造價超過3000萬RMB，是俄羅斯“費多（Fedor）”系列機器人的最新版本之一，采用了特殊的抗振材料和控制運動的算法，避免意外損壞國際空間站。據報道“費多”大約由15000個部件組成，運行基于Linux的實時操作系統運行，可用普通的插座充電，充滿電后，足以工作一個小時。

該機器人由“安卓技術”科研生產聯合體（НПО “Андроид Техникс”）研發，這家公司專注于俄國產機器人技術的開發。費奧多爾既可以模仿遠程操作員的動作，也能自主執行某些預先編程的任務。

順帶一提，“FEDOR”其實是一個縮寫，全稱是“Final Experimental Demonstration Object Research”，翻譯成中文就是“最終實驗演示研究對象”。

他可以移動，還能與他進行一些簡單話題的對話。

而在接下來的最后一部分中，我們將展示“巨大穹頂”的最后一個展廳。

所以本期內容就先到這里。

感謝收看本頻道編譯的內容，我們下次再見！