在以前，硬派SUV為了保障車輛的穩定性以及用車場景，基本和科技體驗完全隔絕。來到2025年的下半年，在中國汽車市場，有這么一款改寫了硬派SUV就沒有科技體驗的歷史，它就是預售價32.99萬起的猛士M817。

猛士M817車長5100mm，車寬1998mm，軸距3005mm，定位大型SUV。值得肯定的是，在猛士M817身上我們看到了很多“文明社會”才能看到科技用車體驗。

例如猛士M817擁有華為乾崑智駕ADS 4（參數丨圖片），支持城區NCA、高速NCA和P2P 2.0功能，可以做到車位到車位的全場景智能輔助駕駛，可以應對十字路口、環島、高速快速路等復雜道路場景的匯入匯出、上下匝道。

車廂內部內部，猛士M817也搭載了華為最新的HarmonySpace 5。此外10.25英寸儀表屏、15.6英寸中控屏、W-HUD抬頭顯示、流媒體內后視鏡、飛航旋鈕、后排控制屏等全車6屏配置，跟之前只能滿足最基礎的A點到B點的硬派SUV完全不一樣。更難能可貴的是，猛士M817還擁有丹拿18揚聲器音響、256色無極氛圍燈將出行的儀式感拉滿，以及可以滿足家用場景的-6℃至50℃智能冷暖冰箱。光看車廂內部，你很難想象這會是一輛硬派SUV。

變豪華以及變家用，只是更照顧中國的家用消費者。那在越野層面，猛士M817有忘本嗎？

猛士M817搭載同級唯一的VMC智能底盤域控技術，可以實現縱向、橫向、垂向三個方向的全域協同控制，并智能協調動力、制動、轉向、懸架。150mm上下可調空氣懸架除了可以使它在越野場景具備同級領先的900mm最大涉水深度外，在城市場景配合CDC連續阻尼可變減振器，以及同級唯一雙向20°后輪轉向角度，更能兼顧日常通勤的好開以及舒適性。

如果真的碰上了惡劣路況，猛士智能E鎖，遇到打滑鎖止快，智能分配動力，交叉軸、沙梁等極限路況都不在話下。此外，整車還支持9種駕駛模式，包括雪地、深雪、泥地、巖石、沙地、涉水等場景。

動力方面猛士M817采用2擋縱置11模PHEV架構。可燃油、可純電、可插混、可增程，能根據城市出行、高速出行、越野長穿不同場景進行智能切換。新車系統綜合功率505kW、綜合扭矩848N·m，零百加速5秒級。更可怕的是，在這么硬派的內核下，起饋電油耗僅為7.24L/100km，這也會是猛士M817相比其他硬派SUV的一大優勢。

猛士M817通過乾崑智駕HUAWEI ADS 4、鴻蒙座艙5、乾崑車云、乾崑車控等全“華”系配置，告別了以往硬派SUV的“0智能化”。通過加入插混動力，也告別了之前硬派SUV能耗高的短板。32.99萬的預售價放在之前，連普拉多入門版都買不了。現在留給猛士M817只剩下它的動態表現，究竟怎么樣了。