中青報·中青網(wǎng)記者 李媛媛

在成為一名記者之前，我做了4年中非影視文化交流工作。2019年5月底，剛滿26歲的我獨(dú)自一人乘坐了20多個小時的國際航班，跨越了1萬1千多公里，去到了尼日利亞拉格斯。

我記得那天從拉各斯機(jī)場去往住處的路上很堵，區(qū)區(qū)20公里，卻用了一個多小時。司機(jī)告訴我，在拉各斯，堵車是常態(tài)。

雖然舟車勞頓，但是一想到我即將把中國動畫片《熊出沒》帶到尼日利亞最大的影院，陪當(dāng)?shù)氐暮⒆右黄疬^兒童節(jié)，我的內(nèi)心就充滿了動力與自豪。

經(jīng)過一周的籌備，兒童節(jié)當(dāng)天，整個放映廳爆滿，甚至連過道的臺階上都坐滿了孩子。他們大的有10-12歲，最小的一個小觀眾只有41天。那天，我的心都被孩子們的笑聲填滿了，但這種滿足只能默默藏在我自己的心底。

4年后的2023年，我加入了報社，成為了一名記者。非洲帶給我的感動，讓我早已迫不及待地想講給大家聽。也是這一年，我聽到了一個令我興奮的消息——曾經(jīng)擁堵不堪的尼日利亞，如今交通大大改善，因為那里有了輕軌。作為非洲第一條跨海鐵路，這條輕軌是中國人建造的。

緣分就在冥冥之中。今年初，我所在的團(tuán)隊開設(shè)“揚(yáng)帆‘企’航”欄目，記錄中國企業(yè)在海外的灼灼微光。征稿發(fā)出后，我有幸采訪到了拉各斯輕軌上的奮斗者們。那天，我用了4個小時，與幾位項目上的中外青年進(jìn)行了深入交談。期間，我的眼角不止一次濕潤。

李國忠是2009第一批加入項目的人。他曾頭頂非洲大地40多攝氏度的烈日高溫，帶領(lǐng)勘測人員3個月完成960公里既有線勘測；也曾帶領(lǐng)考察組穿過武裝劫匪活動猖獗的地區(qū)，進(jìn)行沿海鐵路考察。

我曾親歷那片土地的酷熱，深知那種“蒸桑拿”般的煎熬。在這樣的環(huán)境中進(jìn)行戶外作業(yè)是何等艱辛，而李國忠一干就是14年。這14年里，他與家人兩地分居，錯過了許多孩子成長的重要時刻，但他從不后悔。他說，他們的目標(biāo)是給尼日利亞留下“一支帶不走的工程隊”，以1個中國組長帶3至6個當(dāng)?shù)毓と说哪Ｊ剑尞?dāng)?shù)匕傩照莆占夹g(shù)，實現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展。

另一位采訪對象瑪維斯是土生土長的尼日利亞人。他告訴我，這條輕軌給當(dāng)?shù)匕傩盏纳顜砹司薮笞兓Ｒ郧埃刻焐习嘁▋蓚€小時，如今坐輕軌只需要半小時。而這一切便利的代價，僅需750奈拉——約合人民幣3.5元。他感慨道：“這就是3.5元的中國速度！”

在這個項目中，一名叫因卡的尼日利亞籍員工從青年走到了中年，也從一名司機(jī)成長為項目管理者。他告訴我，中國同事是他生命中的貴人。有一次，他的女兒失蹤了，中方人員自發(fā)籌錢幫他找到了女兒。他堅定地告訴我：“中方人員永遠(yuǎn)是我的朋友，我愿意在項目上干到開不動車為止。”

今年，同樣是在尼日利亞，一檔類似中國《非誠勿擾》的相親節(jié)目引起關(guān)注。4年前，我，一位中國青年將《熊出沒》帶到了非洲，而此次將《非誠勿擾》引入尼日利亞的，是一名尼日利亞青年，叫錢多多。他曾在中國因錄制《非正式會談》而成名。

2019年，錢多多從中國回到尼日利亞，進(jìn)軍“瑙萊塢”。類似于好萊塢，瑙萊塢是尼日利亞的電影夢工廠。我去尼日利亞的時候，還有幸參觀過拍攝現(xiàn)場。在那里，大約四五天就可以拍完一部電影。雖然很多“五毛特效”看起來稍顯粗糙，但本土的劇情很受當(dāng)?shù)厝讼矏邸?/p>

而錢多多作為制片人，正在努力將中國元素融入瑙萊塢。他告訴我：“當(dāng)中國的標(biāo)準(zhǔn)化制作遇見非洲的本地化敘事，或許能催生一種全新的文化產(chǎn)品。”

尼日利亞版《非誠勿擾》應(yīng)運(yùn)而生。錢多多特地從中國定制了12枚求婚戒指，還請了來自中尼兩國的“愛情顧問”，很好地詮釋了中尼文化的碰撞。他告訴我，他最大的夢想就是完成一部中尼合拍的電影，將兩國的友誼講給更多人聽。聽到這里，我的內(nèi)心充滿共鳴。雖然我們國籍不同，但作為青年，我們都在用自己的方式講述中尼友好的故事。

而我與非洲的情緣，不止于尼日利亞。

2018年，我在加納時，當(dāng)?shù)剡€沒有網(wǎng)購。而如今，我的采訪對象80后青年楊秀波在那搭建了電商平臺，將便宜送到偏遠(yuǎn)地區(qū)百姓的家門口。他坦言：“我從小家境不錯，不缺錢。我沒想過在非洲發(fā)財，只是想讓當(dāng)?shù)厣畹酶谩！?/p>

2019年，我在肯尼亞時，發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)啬ν熊嚲S修既麻煩又昂貴。而如今，我的采訪對象90后青年李果給這里帶來了便宜的摩托車零部件，讓百姓修得起、修得好摩托車。

在貝寧，我的采訪對象，中國援貝寧棉花技術(shù)項目組組長首小勇，用項目剩余材料為當(dāng)?shù)刂荒茉诓莸厣咸咔虻陌傩沾罱艘粋€足球場，還將貴州村超引入貝寧，圓了他們的足球夢。這篇故事被中國駐貝寧大使館轉(zhuǎn)發(fā)。首小勇告訴我，今年他爭取把貝寧球隊請到貴州，來一場國際友誼賽。我也期待著后續(xù)的報道。

我常常想，中非友誼的這條路，叫“一帶一路”；而中非青年共同書寫的這些故事，叫“人類命運(yùn)共同體”。通過一次次采訪，我意識到，除了宏大的敘事，這些暖心的小故事，也能打動人心。所謂的國際傳播，其實不需要我們生硬地去說中國多么好，一個個采訪對象的真情流露，足以說明這一切。

如今，我參與搭建報社海媒平臺，讓我能夠?qū)⑦@些故事講給全世界聽。不少故事得到外國朋友的點贊。我更加明白，對真善美的追求，本就是全球共同的精神基因。

我學(xué)新聞傳播出身，而命運(yùn)安排我深耕非洲4年后才成為記者，或許是想讓我先用心去感受、去沉淀，再用筆尖去記錄、去講述。感謝記者這個身份，給予了我用文字實現(xiàn)夢想的無限可能！未來，我想去的地方、想講的故事，可能會超越非洲，遍及所有共建“一帶一路”國家。 我也將繼續(xù)聆聽、持續(xù)記錄，和更多的采訪對象一起，擦亮這張彰顯大國擔(dān)當(dāng)?shù)摹爸袊保?/p>

來源：中國青年報客戶端