距離9月1日《電動自行車安全技術規范》正式生效僅剩44天，修訂版的新國標標準，加強了電動車防篡改能力，為了能夠全面實施該標準，多地嚴查電動車改裝行為，車輛上路需要滿足“2不裝3不改”新要求，已經有多人被罰款，一起了解一下。

電動車新國標加強防篡改性能

改裝電動車存在安全隱患，出行時容易導致交通事故或者引發電動車火災，同時非法改裝屬于違法行為，被交警查處將會受到罰款扣車的處罰。

在即將實施的電動車新國標標準中，首次強制要求電動車搭載防篡改智能系統，實現了電動車電池、電機、控制器“三碼合一”，如果更改其中一項，可能會導致電動車無法正常行駛。

當然了，在使用電動車的時候，更不允許有常見的違規行為，比如解碼提速、更換高電壓電池、大功率電機等等，都屬于違法行為。

多地開展專項治理，線上線下同步嚴查改裝車

為了能夠確保新國標標準的順利實施，進入7月以來，多地開展了改裝車專項治理，已經有十幾個省市啟動“百日攻堅”行動，線上線下同步檢查改裝車。

線下嚴查非法改裝窩點

近日，浙江臺州、廣東佛山等地區，已經查封了37家非法改裝電動車的作坊，總共查扣了超標電池、超速電機等零部件達到1.2萬件，同時對改裝商家進行嚴格處罰。

線上清理違規商品

為了徹底杜絕電動車改裝行為，對線上銷售的產品進行檢查，電商平臺已下架遮陽傘、爆閃燈等違禁商品，直接從源頭抓起，避免車主從網上購買改裝原材料。

電動車上路要滿足“2不裝3不改”新要求

各地交警加強電動車改裝行為的嚴查，電動車要想合法上路，不被交警查處，在上路時需要滿足“2不裝3不改”新要求。

“2不裝”禁止行為

在使用電動車的時候，不允許隨意安裝零部件，特別是這兩種常見的零部件，禁止安裝，主要包括：

1、加裝遮陽傘，遮雨棚：電動車安裝遮陽傘或遮雨棚以后會改變車輛的外觀結構，同時也會導致風阻結構發生變化，在極端的天氣容易導致車身失衡而發生側翻，另外還會遮擋車主的視線，容易發生刮蹭事件。

2、加裝外掛設備：電動車也不允許安裝大功率的音箱、爆閃燈、炫彩的排氣筒等等，不僅會干擾其他交通者，而且還會產生強光噪音，影響其他人的正常生活。

“3不改”核心禁令

在使用電動車的時候，禁止對這三種零部件進行改裝，違規的話將會受到相應的處罰，主要包括：

1、不改車輛的行駛速度：使用電動車的時候，不允許解除車輛的限速裝置，不改變車輛的行駛速度。

2、不改電池規格：使用電動車時，不允許隨意改變電池規格，包括電池倉的結構、電池電壓等等；

3、不改大功率電機：電動自行車電機功率最高不超過400瓦，不能隨意改變電機的功率，可能會因為不匹配而導致火災。

電動車違規改裝，將會受到罰款處罰

使用電動車的時候，如果存在違規改裝行為，上路被交警查處將會受到罰款的處罰，個人最低可罰款500元，商家最高可罰款5萬元。

近日，上海浦東一車主因使用72伏的改裝電池，被交警查處以后，要求恢復電動車電池原狀，并對車主處以500元罰款。

另外，浙江杭州某網紅車行提供解碼極速服務，對車主的電動車進行改裝，7月12日被市場監管部門吊銷營業執照，并且一次性罰款5萬元。

總結

從9月1日起，電動車新國標實施，重點加強電動車防篡改能力，為了確保該新規的順利實施，多地開展專項治理，電動車上路時需要滿足“2不裝3不改”新要求，能夠避免被交警處罰。

那么，對此你怎么看？歡迎大家留言評論