看到在“國內發布”這個標題時，相信很多人就會有些疑惑：華系車在國內發布，這幾個字放在一起怎么有些違和感？很顯然，在大部分國人的固化思維中，通常都是外國品牌在中國市場發布新車才被稱作國內發布，我們的本土車企生產制造的車型就是上市發布，不過其中也有一些在海外市場闖出名堂，又反過來登陸國內市場的車型，比如今天要說的“全新MG4”。

中國純電車出口銷冠車型

提到華系車反向出口的汽車品牌，但凡了解行情的都會把目前看向“MG”，作為有著百年歷史傳承的國際知名品牌，其在被上汽集團掌控后，就通過把中外優勢進行融合互補，打造出多臺走向國際市場的爆款車型，比如MG4 EV就憑借高性價比和產品力等眾多優點，在多個海外市場實現暢銷。

正所謂耳聽為虛眼見為實，MG4 EV不僅已連續五年蟬聯中國單一品牌海外銷量冠軍，并在2023年實現累計銷量突破14萬輛，還在華系車加速出口、競爭更加激烈的當下，仍然能在歐洲市場連續數月突破萬輛銷量，穩居中國純電動車出口銷量榜首。然而當MG在國外市場進一步鞏固地位后，其也把目光瞄向競爭激烈的國內新能源汽車市場，并推出了“全新MG4”。

當大家第一眼看到這臺新車的官圖時，相信很多人腦海中瞬間就會冒出優雅、時尚的贊嘆，要知道全新MG4可是由上汽全球設計團隊打造的新車，其車頭設計就傳承了敞篷電跑MG Cyberster（參數丨圖片）的跑車同款設計元素，搭配上低趴寬體和長軸短懸設計，以及采用的東來紫、清波翠等高成本的特殊車漆，其外觀呈現出的美感、絢麗度與實用性，放在同級車型中都是非常能打的存在！

攜手OPPO智行提升科技體驗

不只是顏值爆表，MG在殺入國內新能源汽車市場時，自然是深知當下消費者對于智能化的重視程度，尤其是智能手機制造商對于傳統制造業造成的殺傷力，它更是有目共睹。因此，我們可以看到全新MG4的另一大產品賣點，就是將搭載手機廠商巨頭OPPO與上汽集團聯合開發的OPPO智行手車互聯系統。

相較于傳統的車機系統，或者是互聯網公司推出的車機系統，全新MG4搭載的OPPO智行可以說是真正做到了手機與車輛的無縫互聯體驗，以其中的六大亮點功能為例，比如“手機語音備車”就是只需用戶向手機下達指令，就能提前完成對車輛的啟動和功能激活，隨后進入車輛后更是能通過“手車無感互聯”，實現手機與車機的自動連接，無需手動操作。

而當手機與車機自動連接之后，手機端的全量APP應用就會自動流轉上車，更直白來說就是座艙的那塊液晶大屏，將會成為你的“新手機”。除此之外，當你需要進行導航時，在手機應用端輸入地址后，只需搖一搖就能傳送到車機導航系統中并完成自動導航，下車后同樣也能無縫流轉回手機，如此聰明便捷的車機系統，對于許多同級車型來說簡直就是降維打擊！

大俠車談：毫無疑問，即將于8月在國內發布的全新MG4，依托其高口碑的全球品質，以及其爆表的顏值分數，再加上通過攜手OPPO智行在智能化層面帶來的躍級體驗，必將會對20萬價位以內的純電市場，帶來一點小小的震撼！