未雨綢繆，方能笑看風云變幻

2025年還沒完工的福建艦與尚未海試的四川艦，可能讓不少軍迷眼巴巴看著，有種“這一年成果咋這么寂寥”的微妙失落感。但別著急著下定論，中國海軍的造艦速度依舊穩坐“世界頭把交椅”這把交椅上。

誰說巨艦才算進步？不聲不響刷號入役、連滾帶爬“上新”的驅護艦，讓海軍的實力擴充有如悶聲發大財。這一波操作，怎么看都不像短路，更像是在猛踩油門后換檔提速。

又有大船服役，數量悄然突破

7月的北方雖無梅雨，卻見證了東海之濱的一艘耀眼新艦即將歸隊。最新舷號127的052DM型驅逐艦，據傳命名為“駐馬店艦”，即將正式加入戰列。這一記入駐，讓中國現役052D系列增至31艘。

從河南艦隊到全海軍范疇，052D擴編仿佛打開水龍頭，源源不斷地注入海防力量。如果把052C鄭州艦、052DL焦作艦、開封艦敲算盤，再加上這等新成員，國內艦隊主力艦僅數量優勢已超過荷蘭，把曾經 風云的“歐洲老牌海軍強隊”甩得連水花都打不起來。

052DM最大亮點是什么？其為直-20F直升機做出了針對性調整，體現出對未來海戰模式的超前思考。此刻，不僅數量優勢愈加牢固，質量也實現等級躍遷。海外網友調侃“河南艦隊的氣場能碾碎荷蘭奶酪”，這話雖俏皮，卻也不是空穴來風。

054B與056A齊進，層次豐富如全家桶

驅逐艦是一道大菜，卻不可無小菜前助。河南艦隊有054B型漯河艦，還有兩艘054A型護衛艦、五艘056A型輕型護衛艦，這套陣容堪稱“中餐廳版戰艦自助”。反觀對岸荷蘭，護衛艦和巡邏艦數量明顯吃虧。再加上053H3洛陽艦剛剛退伍，給未來055型新艦預留出歷史余韻，優勢只會進一步擴大。

054B這類新銳護衛艦就像辣椒點豆腐——提升整體口感，又不搶主角風頭。多層次海上防御體系由此成形。從地中海來的焦作艦故事一直讓人津津樂道，證明國產戰艦已不只是“靠海吃海”，還能跨洋搏浪。

075不僅沒停，還加碼建第五艘

許多人以為，“第四艘075下水完事，下一步就是等076大展拳腳咯！”可別忘了實踐出真知——第五艘075已經被納入建造藍圖。有人或許困惑：075都快占滿塢了，076不是更香嗎？

其實，從補齊兩棲作戰短板，到逐步推進無人化高技術航母革新，這種安排更像是“穩打穩扎，步步為營”的棋局。076技術再前沿，沒經過實戰檢驗前，步子邁太大容易扯到蛋。繼續加造成熟的075，讓力量延續和產能保持緊繃，比一味“玩高新”更有安全感。

全球視角下的“技術冷靜”

近幾年，全球“擴軍潮”暗流洶涌，有些國家主力艦隊陸續減員，中國反而在“風輕云淡”中持續攀升。2024年之前，052D服役一直定格在25艘，它去年又三連跳，28變31。

現階段海試中的新批次052DM，年內再服役兩艘難度雖大，但明年“31+”恐怕是時間問題。052D平臺潛力幾乎榨干，青黃不接不會久等。業界討論“青春版055”還是“放大版052D”，眾說紛紜，大概率不超過三年就會浮出水面。

戰艦更迭快如換新款手機，一旦成熟型號“榨干價值”，新代替品便水到渠成。這，堪稱中國特色發展的“老路不舊，道路獨新”。

兩棲艦升級“羹中干”，076正蓄勢待發

076首艦已于2024年悄然下水。可否接棒甚至全面超越，從海試后真實表現才是決斷關鍵。這像極了廚師研發新菜，先請內行試毒，外賣App評分好評如潮再考慮量產。不趕潮流、不冒進、藏器于身，這是造艦大國的底色。

造艦節奏背后的“東方哲學”

有人說，中國人造船像烹飪講究“溫火慢燉”。既不急功近利，也從不虛張聲勢。一旦找到均衡點，無論是突變式創新，還是常態化量產，都以合適的節奏推進。福建艦、四川艦尚未最終亮相，035A、052D、054B與075卻在既有賽道上發揮到了極致，那種“穩中求勝”、暗藏鋒芒的姿態，正是現實地緣安全局勢下難得的清醒。

落子不急，磨刀不誤砍柴工。中國海軍未現終局，只是又把主動權穩穩抓在掌心。邁步向前，不聲不響恰恰最壓人——靜水流深，巨艦方始起航。