在祖國的藍天之上，有一抹靚麗的身影，它時而傲嘯長空鎮八方，時而手持彩練當空舞，是當之無愧的“爭氣機”“創新機”——它就是被譽為“猛龍”的殲10戰機。

從最初的設計藍圖，到首飛成功，再到裝備部隊、出口海外、取得實戰成果，殲10研制歷程中的每一步都凝聚著無數航空人的心血與汗水，展現了中國航空人自強不息，以熱血乃至生命譜寫藍天壯歌、報效祖國的偉大精神風采。

由本期開始，“殲10記憶”欄目將帶您回溯殲10戰機的發展歷程，挖掘背后那些鮮為人知的故事，體悟“忠誠奉獻、自力更生、艱苦奮斗、勇攀高峰”的新時代航空報國精神。

近期，央視國家記憶欄目《殲10傳奇》和《人民日報》19版頭條刊登的《從殲十的“三滴油”故事看科技創新》，再一次向社會大眾講述了殲10首飛前“三滴油”的故事。今天，讓我們一起走近這個故事背后的主角張鳳貴。

回憶起1998年初春的那一天，張鳳貴仍為此感到緊張。

距離殲10飛機原定首飛時間只有短短的十幾個小時了，一切工作都在緊張有序地進行著。但就在發動機試車噴口轉換的瞬間，張鳳貴敏銳地發現了三滴油滴落了下來，這三滴油很小，幾乎稍縱即逝。根據經驗，常規漏油是不停地滲漏，“是不是自己看花了眼？”張鳳貴揉了揉眼睛，“不對，當時分明看得一清二楚。”

容不得半點遲疑，張鳳貴立即報告了現場領導。情況緊急，大隊迅速組織力量進行檢查。張鳳貴主動申請打開發動機口蓋，當二十多顆自鎖螺釘被擰下，大伙兒都震驚了——里面居然已經積了不少漏油。

型號總指揮和上級機關領導研究決定，首飛時間延后！絕不放過一個疑點，決不能讓型號飛機帶著一點點安全隱患上天。

排故工作立即展開，發動機的管路系統錯綜復雜，要準確查找漏油點絕非易事。張鳳貴與團隊成員一起把發動機拆了又裝、裝了又拆，反復檢查了四次，通宵達旦地工作，完成了八次試車，最終找到了漏油點。

短短的3秒鐘的三滴漏油雖小，但隱患巨大。若未能及時發現漏油現象，一旦飛機上天，后果將不堪設想，正是因為張鳳貴一直有著嚴謹細致、盡職盡責的工作作風，才能在復雜的試車環境中精準地捕捉到這一異常。

與張鳳貴一同工作的人都這樣評價他：“我既喜歡、又害怕和你一起干活。”喜歡是因為張鳳貴嚴謹細致和一絲不茍的工作作風，這讓他在機務工作中不出差錯；害怕的也是這一點，近乎極致的細節把控，讓人倍感壓力。

但張鳳貴卻樂在其中，殲10首飛成功后，張鳳貴沒有絲毫懈怠，他深知自己肩負著更大的責任。之后的工作中，他堅持將一絲不茍、求真務實的“三滴油”精神傳遞給大家——堅守崗位，將細致謹慎的機務作風植入剛入職的新員工心中，首創上機管理辦法、特色工具管理模式等，將細節做到極致，為守護戰機的安全、守護祖國的藍天貢獻力量。

以質量為基，助力戰鷹騰空。以責任為錨，為戰鷹保駕護航。以匠心為刃，破解戰鷹隱患。這，就是張鳳貴寫給藍天的誓言。