“如果不再發(fā)射火箭、生產(chǎn)衛(wèi)星或電動(dòng)車，我們國家就能省下一大筆錢。”

當(dāng)特朗普在社交媒體上這樣喊話，威脅要切斷美國政府與埃隆·馬斯克旗下SpaceX的合同時(shí)，正值特朗普與馬斯克的上一輪口水仗。當(dāng)時(shí)的馬斯克極力反對特朗普的“大而美法案”，最終導(dǎo)致了特朗普發(fā)飆，在社交媒體上直接喊話“讓馬斯克回南非老家”，更是直接的點(diǎn)明：

“埃隆獲得的補(bǔ)貼可能比歷史上任何人都多，如果沒有補(bǔ)貼，埃隆很可能不得不關(guān)門大吉，回到南非老家。”

“如果不再發(fā)射火箭、生產(chǎn)衛(wèi)星或電動(dòng)車，我們國家就能省下一大筆錢。”

但這顯然不是單純的口水仗，特朗普決定要切斷Spece X的想法，不僅震驚了華盛頓，也震驚了五角大樓和NASA。

白宮秘密審查：SpaceX合同真的能被切斷嗎？

據(jù)《華爾街日報(bào)》爆料：總統(tǒng)言辭之后，美國總務(wù)管理局（GSA）一名高級官員下令國防部填寫詳細(xì)清單，列出SpaceX的所有合同和交易協(xié)議，準(zhǔn)備將數(shù)據(jù)交給白宮審閱。

NASA也接到同樣指令：評估是否有其他航天公司能替代SpaceX完成同樣任務(wù)，甚至以更低成本執(zhí)行。一時(shí)間，國防部、NASA與白宮之間的氣氛緊張至極。國防部的結(jié)論很清晰：SpaceX對于美國的太空安全和國際地位不可或缺。

NASA已經(jīng)和Space X高度捆綁

事實(shí)也確實(shí)如此：

• SpaceX幾乎壟斷了火箭發(fā)射和低地球軌道衛(wèi)星市場
• 波音、洛克希德等航天巨頭多次技術(shù)失敗，追不上馬斯克的節(jié)奏
• 尤其是SpaceX的“龍”號載人飛船，目前是美國唯一獲得認(rèn)證、能往返國際空間站的航天器

面對白宮壓力，馬斯克毫不示弱。他警告要退役“龍”號載人飛船，這幾乎讓NASA陷入無航天器可用的危機(jī)。如果馬斯克真把“龍”號載人飛船退役，那對美國政府來說無異于當(dāng)頭一棒。

龍飛船載人號

“龍”號目前是美國唯一獲認(rèn)證、具備定期往返國際空間站能力的載人航天器。如果沒有“龍”飛船，NASA將不得不求助于俄羅斯“聯(lián)盟號”或中國的“神舟”飛船，意味著美國載人航天在國際空間站的獨(dú)立性幾乎蕩然無存。

此外，“龍”號也是美國執(zhí)行一些敏感科研任務(wù)和太空軍事合作的重要平臺。馬斯克一旦真敢讓它停飛，不只是NASA措手不及，整個(gè)國防與太空戰(zhàn)略都將受到牽連——這就是馬斯克手里握著的，足以讓總統(tǒng)都投鼠忌器的最大籌碼。

就在今年初，兩名NASA宇航員布奇·威爾莫爾和蘇尼·威廉姆斯，原計(jì)劃乘波音“星際客機(jī)”執(zhí)行一周任務(wù)，但因技術(shù)故障滯留國際空間站長達(dá)286天。最后，還是SpaceX的“龍”號載人飛船把他們接回地球。這讓NASA內(nèi)部更深刻地意識到，失去SpaceX幾乎意味著放棄載人航天。

龍飛船將兩位NASA宇航員接了回來

最終，雖然與特朗普徹底交惡，SpaceX仍在2025年拿下大單：這其中包括有59億美元合同，執(zhí)行28次國家安全任務(wù)發(fā)射；為太空部隊(duì)發(fā)射GPS衛(wèi)星以及準(zhǔn)備數(shù)周后再送新宇航員前往國際空間站。

星鏈的博弈：總統(tǒng)想切斷，軍方卻離不開

在特朗普和馬斯克這場“剪不斷理還亂”的對抗里，還有另一個(gè)更具戰(zhàn)略分量的棋子：Starlink星鏈。

星鏈

Starlink是SpaceX打造的全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，截至2025年已在軌超過6000顆衛(wèi)星，覆蓋全球超60個(gè)國家和地區(qū)，不僅商業(yè)用戶龐大，更成為美國政府手中極具價(jià)值的地緣戰(zhàn)略工具：從烏克蘭戰(zhàn)場上的通信保障，到亞太地區(qū)對抗中國的布局，星鏈都扮演了不可替代的角色。

尤其是在國防部和太空部隊(duì)的合約里，星鏈的低軌衛(wèi)星通信能力被列為關(guān)鍵部分，用于支持前線部隊(duì)的戰(zhàn)場數(shù)據(jù)傳輸和無人機(jī)控制系統(tǒng)。而目前，美國并沒有其他同等規(guī)模和技術(shù)成熟度的替代方案。

馬斯克也深諳此道。雖然他公開嘲諷“大而美法案”，甚至威脅成立新政黨挑戰(zhàn)特朗普，但他從未真正威脅切斷星鏈服務(wù)。相反，每當(dāng)白宮和國防部擔(dān)心風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，SpaceX總裁格溫·肖特韋爾都會(huì)出面安撫：星鏈仍將優(yōu)先服務(wù)美國國家安全任務(wù)。

更微妙的是，星鏈的商業(yè)利潤和政府合同緊密相連：國防部已向 SpaceX 付費(fèi)訂購部分加密頻段，用于特種作戰(zhàn)和指揮通信，而這些訂單支撐了馬斯克擴(kuò)大星鏈網(wǎng)絡(luò)的全球布局。換句話說，特朗普想切斷馬斯克的錢，但這筆錢本質(zhì)上也是支撐美軍全球行動(dòng)的通信血管。

所以，即使兩人在社交媒體上針鋒相對，白宮暗地里啟動(dòng)審查，國防部最終的答案依然只有一句：沒有SpaceX，就沒有今天美國在低軌道的主導(dǎo)地位；沒有星鏈，美國在未來數(shù)字戰(zhàn)場上就要失去話語權(quán)。

一場注定難解的關(guān)系：彼此需要，又彼此敵視

這是馬斯克真正的底牌：他的公司掌控了從火箭到衛(wèi)星，再到網(wǎng)絡(luò)的完整鏈條，讓特朗普想懲罰，卻也不得不依賴。

這場私人恩怨背后，是復(fù)雜的國家戰(zhàn)略與商業(yè)利益：特朗普想打擊馬斯克，但SpaceX對國家安全任務(wù)不可或缺。馬斯克想挑戰(zhàn)特朗普，卻仍仰賴政府巨額合同維系火箭與航天項(xiàng)目。

這是典型的美國式悖論：個(gè)人恩怨、黨派博弈、商業(yè)利益與國家戰(zhàn)略纏繞在一起，沒人能徹底抽身。