7月21日，交通運輸部部長劉偉在國新辦舉行的“高質量完成‘十四五’規劃”系列主題新聞發布會上表示，自駕已成為跨區域出行的絕對主流，日均約1.3億人次選擇自駕，占跨區域流動量七成以上，且全國近90%的縣級行政中心可實現30分鐘上高速。這組數據背后，是自駕出行的火爆場景，被普遍視為潤滑油行業的增長曙光。當這場日均億級人次的流動洪流持續奔涌，潤滑油行業真的能順利接住這波紅利嗎？這 1.3 億人次的自駕需求，究竟是唾手可得的市場增量，還是對行業產品、服務與渠道的一場 “壓力測試”？其背后暗藏的增長密碼，或許比想象中更難解鎖 —— 這正是中國潤滑油信息網（sinolub.com）提醒行業需要關注的深層命題。

自駕熱度攀升，潤滑油需求持續擴容

隨著自駕出行成為人們跨區域出行的首選，汽車的行駛里程大幅增加，發動機等核心部件面臨的考驗也隨之升級。在長途跋涉中，發動機長時間高速運轉，各部件之間的摩擦加劇，對潤滑油的潤滑、冷卻、清潔等性能提出了更高要求。優質的潤滑油就如同汽車的“血液”，能夠有效減少發動機內部的磨損，降低故障發生率，讓車輛在漫長的自駕旅途中保持良好狀態。無論是穿梭于城市環線，還是馳騁在偏遠山路，可靠的潤滑油都是車主安心出行的重要保障，這也直接推動了潤滑油市場需求的持續增長。

品牌發力創新，搶占自駕養護賽道

面對日益旺盛的市場需求，各大潤滑油品牌紛紛聚焦產品與服務創新，在自駕養護賽道積極布局。不少品牌針對不同自駕場景研發專項配方，適配高海拔、高溫等多樣路況，并依托廣泛的服務網絡，為車主提供便捷專業的養護服務。同時，通過多元營銷手段強化產品性能賣點，升級保養套餐，新增與長途出行相關的特色服務，全方位滿足車主在長途自駕中的養護需求。還有品牌憑借先進技術，著力降低發動機在熱車及啟停過程中的磨損，為自駕出行安全保駕護航。

瞄準新能源趨勢，潤滑油行業加速轉型

在傳統燃油車自駕熱潮未退的同時，新能源汽車自駕也逐漸興起。新能源汽車的構造與傳統燃油車存在較大差異，其電機轉速更高，對散熱性和抗泡沫性能要求更嚴格，且與電氣元件長時間接觸，這對潤滑油提出了全新的挑戰。面對這一趨勢，潤滑油行業積極轉型，眾多品牌針對新能源汽車特點，推出各類專用潤滑油產品，為新能源汽車的安全出行提供有力支持，在新能源自駕養護領域搶占先機。

整合資源賦能，拓寬潤滑油推廣渠道

在潤滑油推廣方面，行業內整合資源的趨勢愈發明顯。一些企業整合旗下加能站、便利店等資源，推出相關權益卡，培育自駕線路和驛站，搭建線上服務平臺整合自駕資源。這種從單一業務向綜合服務的轉型，不僅為車主提供了一站式的自駕出行服務，也為潤滑油產品搭建了更廣闊的推廣平臺，讓更多車主了解和選擇優質的潤滑油產品。

自駕出行的浪潮還在持續高漲，潤滑油行業也隨之迎來了黃金發展期。在未來，隨著自駕市場的不斷擴大和消費需求的不斷升級，潤滑油行業必將在產品創新、服務優化等方面不斷突破，為車主的每一次自駕出行提供更堅實的保障，同時也實現行業自身的跨越式發展。

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