廣東
7月18日，受地區(qū)強降雨影響，包蘭鐵路杭錦旗站至堿柜站區(qū)間遭遇山洪侵襲，出現(xiàn)水漫線路、路肩過水、沖空道床等不同程度水害險情，造成近30列旅客列車折返、停運，嚴重影響鐵路運營安全。
▲星夜馳援
險情就是命令，搶險刻不容緩。中鐵十局包銀高鐵9標項目部迅速響應國鐵集團呼和浩特局搶險號召，第一時間啟動應急預案，緊急集合130余名搶險人員，調(diào)動挖掘機4臺、裝載機7臺、自卸運輸車37臺、隨車吊2臺，并攜帶片石1200余方、AB組填料1000余方及87米（直徑1.5米）鋼筋混凝土圓管等物資，火速奔赴搶險一線展開救援。
▲修復線路（一）
統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，火速打通生命通道。抵達現(xiàn)場后，面對復雜嚴峻的搶險形勢，中鐵十局包銀高鐵現(xiàn)場指揮人員迅速與鐵路部門對接，明確搶險救援線路以及影響物資設備運輸?shù)亩曼c路段。經(jīng)過2小時緊張有序奮戰(zhàn)，搶險救援隊成功打通了全長280米、寬6米的救援便道，為后續(xù)大型設備、關鍵物資馳援一線打通生命通道。
多方協(xié)作，央企擔當展風采。在包銀高鐵線路搶險過程中，中鐵十局包銀高鐵9標搶險救援隊科學調(diào)配資源，高效組織線路恢復施工。一方面利用挖掘機、裝載機快速清理塌方土石，疏通排水通道，防止積水進一步侵蝕路基；另一方面采用級配碎石分層回填，并使用大石塊加固邊坡，確保路基穩(wěn)固。經(jīng)過連續(xù)24小時晝夜奮戰(zhàn)，圓滿完成搶險任務，及時恢復包蘭鐵路運行秩序。
此次搶險充分展現(xiàn)了中鐵十局的高效執(zhí)行能力、團隊協(xié)作能力和困難攻堅能力。面對險情，中鐵十局發(fā)揮"來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝"的過硬作風，圓滿完成了國鐵集團呼和浩特局交付的搶險任務，有力保障了包蘭鐵路的行車安全。（中鐵十局）
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