當A級車市場還在為基礎(chǔ)車機配置“內(nèi)卷”時，吉利星瑞帶著豪華越配來了。它究竟憑什么被稱作“A級燃油家轎爆款”？或許從它的動力、內(nèi)飾與配置升級中，能找到答案。

先聊最直觀的“駕駛底氣”。星瑞·東方曜這次直接甩出了“王炸”：全系標配2.0TD四缸高功率發(fā)動機，最大功率175千瓦（238馬力），峰值扭矩350牛·米，數(shù)據(jù)上甚至與星越L的2.0T發(fā)動機持平。搭配8AT變速箱后，動力輸出既平順又迅猛。1.5T版本更是牛，綜合油耗僅6.2L/100km，兼顧了性能與經(jīng)濟性。對追求駕駛質(zhì)感的用戶來說，這就是星瑞最硬核的“底氣”。

再看“第二空間”的升級——內(nèi)飾。坐進車內(nèi)，14.6英寸懸浮式中控屏與全液晶儀表組成的“科技雙屏”首先抓人眼球，而Flyme Auto車機系統(tǒng)的加入，徹底改寫了燃油車機“卡頓”“功能少”的刻板印象。語音指令秒級響應(yīng)，導(dǎo)航、音樂、空調(diào)控制都能通過語音完成。

手機與車機無縫互聯(lián)，上車后無需手動操作，常用APP自動同步，真正實現(xiàn)“無感交互”。細節(jié)處，軟質(zhì)材料包裹的扶手區(qū)、游艇式擋把、翻毛皮/皮革雙拼座椅，觸感細膩且視覺高級；AR-HUD抬頭顯示將導(dǎo)航信息投射在前擋風玻璃上，開車時不用頻繁低頭看屏幕，安全性大大提升。這些配置組合起來，讓車內(nèi)既像移動的科技艙，又有豪華車的質(zhì)感。

當然，星瑞·東方曜的誠意不止于“硬件”。車身尺寸4785/1869/1469毫米、軸距2800毫米，后排腿部空間甚至能媲美部分B級車，全家出行毫無壓力；十輻式雙色輪轂、紅色剎車卡鉗、小鴨尾設(shè)計，從側(cè)面到車尾都透著運動感，年輕用戶的審美需求被精準拿捏。

更值得關(guān)注的是，選擇還有置換加碼政策：全系補貼7000元，廠家置換補貼至高20000元（另享國補），起售價僅9.27萬元起。

從2.0T+8AT的動力底氣，到Flyme Auto帶來的智能體驗，再到越級的空間與配置，星瑞·東方曜用一次全面煥新證明：A級車也能有豪華車的體驗。