現(xiàn)代化城市群和都市圈作為高質量發(fā)展的關鍵動力引擎、新型城鎮(zhèn)化的重要空間形態(tài),在區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略中作用日益突出。黨的二十大明確提出,以城市群、都市圈為依托構建大中小城市協(xié)調發(fā)展格局。黨的二十屆三中全會明確要求,建立都市圈同城化發(fā)展體制機制。日前召開的中央城市工作會議進一步指出,“著力優(yōu)化現(xiàn)代化城市體系”,發(fā)展組團式、網(wǎng)絡化的現(xiàn)代化城市群和都市圈。 “強城、建圈、組群”是城市發(fā)展基本規(guī)律。以超大特大城市或輻射帶動功能強的大城市為中心、以1小時通勤圈為基本范圍的城鎮(zhèn)化空間形態(tài)是現(xiàn)代化城市體系的重要構成,在優(yōu)化新型城鎮(zhèn)化空間格局、轉變超特大城市發(fā)展方式、激發(fā)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展整體效能等方面具有重要戰(zhàn)略作用。 “十五五”時期,城鎮(zhèn)化發(fā)展轉向穩(wěn)定發(fā)展期,城市發(fā)展轉向以存量提質增效為主階段。打造一批同城化程度高、國際競爭力強的現(xiàn)代化都市圈,是進一步全面深化改革、推進區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措,是提升超大特大城市空間治理現(xiàn)代化水平、推動高質量發(fā)展空間動力系統(tǒng)升級的重要抓手。
「三個層級」
都市圈是城市化高度發(fā)展的空間形態(tài),其本質是超大特大城市功能溢出、與周邊城鎮(zhèn)一體融合所形成的功能地域。同為城市“集群”,都市圈與城市群空間尺度不同、城際關系不同、功能內(nèi)涵不同,但二者又有內(nèi)在聯(lián)系。
從全球看,都市圈是世界級城市群的核心區(qū)域,如美國波士華城市群擁有紐約都市圈、日本太平洋沿岸城市群擁有東京都市圈。這些國際都市圈的發(fā)展高度決定城市群的發(fā)展能級,也使得世界級城市群呈現(xiàn)出明顯的“中心城市—都市圈—城市群”動力結構特征。
從全國看,城鎮(zhèn)化發(fā)展進入中后期成熟階段,人口、產(chǎn)業(yè)等持續(xù)向超大特大城市和主要中心城市集聚,都市圈功能形態(tài)已見雛形,都市圈發(fā)展矩陣呼之欲出。具體而言,大致可分為三個層級:
第一個層級是首都都市圈和上海大都市圈。憑借特殊戰(zhàn)略地位、強大綜合功能、全球網(wǎng)絡位勢,處于矩陣體系“塔尖”位置。
第二個層級是國家級都市圈,即南京、成都、西安、重慶、武漢、杭州、沈陽、鄭州、廣州、深圳、青島、濟南、合肥、石家莊等已獲國家發(fā)展改革委復函的都市圈。它們多為省會城市或經(jīng)濟中心城市,經(jīng)濟能級較高、戰(zhàn)略區(qū)位突出、輻射帶動力強,是城市群主要中心節(jié)點和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展引擎。
第三個層級是省級層面規(guī)劃的都市圈,如徐州都市圈、溫州都市圈、金義都市圈、珠江口西岸都市圈等。這些都市圈尚處于培育初期甚至萌芽階段,是城市群次級中心節(jié)點和省域經(jīng)濟未來增長極。
從區(qū)域看,都市圈發(fā)展主要分布在長三角、京津冀、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)等城市群區(qū)域,“以圈促群”與“以群托圈”發(fā)展格局正在形成。其中,長三角擁有上海大都市圈和南京、杭州、合肥、寧波、蘇錫常等五大都市圈,初步形成“核—軸—網(wǎng)”結構清晰的超級城市群格局;大灣區(qū)的廣州、深圳兩大都市圈發(fā)育相對成熟,高密度、強流動、深融合發(fā)展特征明顯,深港間功能協(xié)同、跨界生活愈加緊密交融,呈現(xiàn)出同城態(tài)勢;成渝地區(qū)的成都、重慶兩大都市圈加速成長,“雙核共振、向心集聚”態(tài)勢愈加明顯。
「戰(zhàn)略牽引」
現(xiàn)代化都市圈是激發(fā)經(jīng)濟發(fā)展新動能的重要引擎。“十五五”時期,經(jīng)濟發(fā)展空間結構深刻演化,都市圈在優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟布局和國土空間體系中作用日益突出。要遵循空間聚合演進規(guī)律,加快培育形成一批輻射帶動力強的現(xiàn)代化都市圈,建立中心城市帶動都市圈、都市圈引領城市群、城市群支撐區(qū)域協(xié)調發(fā)展的空間動力機制,釋放都市圈空間組織效能,優(yōu)化城市群內(nèi)部空間結構,提升城市群整體資源配置,形成“以圈促群”空間發(fā)展新格局。
從空間經(jīng)濟學角度看,都市圈是一種高效率、高密度、高流量經(jīng)濟形態(tài),具有規(guī)模經(jīng)濟、范圍經(jīng)濟、創(chuàng)新集聚、高效鏈接等多重效應。從現(xiàn)實發(fā)展看,都市圈集聚能力強、空間效率高、規(guī)模效應明顯,具有較高的資源要素配置效率,是鏈接全球網(wǎng)絡的重要競爭單元,是擴大消費投資的重要承載空間,是具有強勁發(fā)展活力的重要增長極。
在中國,都市圈的經(jīng)濟增長極作用日益突出,以約5%的國土面積貢獻全國48%的經(jīng)濟總量,但也面臨經(jīng)濟能級有待提高、核心功能有待強化、分工效率有待提升、結構潛能有待激發(fā)等問題。在動力轉換、轉型升級的關鍵階段,要進一步挖掘都市圈結構性潛能,釋放多重經(jīng)濟效應,打造經(jīng)濟高質量發(fā)展的重要引擎。
一是強化創(chuàng)新集群效力。
都市圈創(chuàng)新資源集中、創(chuàng)新生態(tài)好、應用場景多,是區(qū)域創(chuàng)新體系的引領者。都市圈內(nèi)部城市之間創(chuàng)新紐帶不斷強化,跨城協(xié)同的創(chuàng)新集群加速涌現(xiàn)。在2024年全球創(chuàng)新指數(shù)(GII)百強科技集群中,“深圳—香港—廣州”排名第2、“上海—蘇州”排名第5、南京排名第9、杭州排名第14。下一步,應以都市圈為重要平臺,推動創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈跨域銜接,打造高效協(xié)同的創(chuàng)新生態(tài)體系,培育具有國際競爭力的創(chuàng)新集群,提升國家創(chuàng)新體系整體效率。
二是強化雙循環(huán)鏈接效能。
作為高水平參與國際競爭合作的重要空間單元,都市圈既是國內(nèi)大循環(huán)的中心節(jié)點,也是國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接。
對內(nèi),都市圈憑借中心城市集聚輻射功能、交通網(wǎng)絡樞紐功能、創(chuàng)新鏈價值鏈節(jié)點地位,是經(jīng)濟流量匯聚和要素交互轉換的重要樞紐;對外,都市圈內(nèi)部集聚自貿(mào)試驗區(qū)、國家級經(jīng)開區(qū)、海關特殊監(jiān)管區(qū)等重要開放載體,擁有互聯(lián)互通的國際物流交通設施體系,是配置全球要素資源、鏈接全球網(wǎng)絡的重要平臺。
在全球經(jīng)貿(mào)格局深刻變革調整的背景下,應充分發(fā)揮都市圈開放的制度優(yōu)勢、規(guī)則優(yōu)勢、場景優(yōu)勢,深入推進制度型開放,加快建設國際一流營商環(huán)境,暢通對內(nèi)對外物流、商流、資金流、信息流,提升全球供應鏈管理、運營、掌控能力,以強化鏈接帶動提升全球資源配置能力。
三是強化消費“引力場”效應。
都市圈擁有龐大的人口基數(shù)、旺盛的消費需求、多元的消費業(yè)態(tài)和豐富的消費場景,天然具備打造多元化、創(chuàng)新型消費生態(tài)基礎,是引領消費創(chuàng)新的重要試驗場。同時,日益頻繁的跨城人口流動,持續(xù)衍生出巨大的消費增量需求。
下一步,應把都市圈作為激發(fā)消費新動能的關鍵抓手,著力構建高效率通勤圈和高品質生活圈,推動消費設施軟硬聯(lián)通,激發(fā)跨城消費活力,聯(lián)合開發(fā)城鄉(xiāng)生態(tài)包容,文商旅體展融合、人文優(yōu)勢凸顯的多元消費場景,將都市圈打造成為拉動區(qū)域乃至全國消費增長的新引擎。
(作者分別為上海市發(fā)展改革研究院副院長楊波、上海市發(fā)展改革研究院長三角研究中心主任金哲超)
原標題:《學林隨筆|“以圈促群”與“以群托圈”》
欄目主編:王多 題圖來源:圖蟲 圖片編輯:曹立媛
來源:作者:楊波 金哲超
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