本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-廣西頻道

職工試用防洪機具設(shè)備。宋彤波攝

受今年第6號臺風(fēng)“韋帕”和西南季風(fēng)共同影響，7月20日至22日，國鐵南寧局南寧工務(wù)段管內(nèi)路段有雷暴大風(fēng)、短時暴雨或大暴雨等強對流天氣。該段及時啟動防御臺風(fēng)、防洪應(yīng)急響應(yīng)，堅持“超前防、主動避、有效搶”，統(tǒng)籌調(diào)度全段力量科學(xué)布防，確保鐵路運輸安全穩(wěn)定。

該段防洪辦安排專人24小時值班值守，動態(tài)監(jiān)測風(fēng)情、雨情、水情、汛情變化，實時追蹤臺風(fēng)路徑、強降雨區(qū)域以及潛在災(zāi)害發(fā)生區(qū)域，研判對鐵路運輸?shù)挠绊懀崆鞍l(fā)布預(yù)警信息，果斷采取處置措施。同時，與各地市氣象臺、防汛辦等部門聯(lián)動，實時共享江河水位及水庫調(diào)度方案，確保信息互通、應(yīng)急同步，為科學(xué)決策提供支撐。

職工開展危樹砍伐。陳龍攝

啟動響應(yīng)后，該段包保組長帶隊全員下沉一線，落實“網(wǎng)格化”防控責(zé)任。各車間提前完成60臺雨量計狀態(tài)檢修，確保報警器靈敏可靠；與沿線搶險大型機械組保持聯(lián)絡(luò)，確認鉤機等設(shè)備待命狀態(tài)，保障應(yīng)急調(diào)用高效。針對營業(yè)線施工安全，嚴格執(zhí)行24小時看守制度，對湘桂線35處邊坡溜坍整治工程中風(fēng)險較高的4處納入I類網(wǎng)格管理、6處納入雨中、雨后設(shè)備重點監(jiān)控檢查。未雨綢繆開展湘桂線南憑段、黎湛線風(fēng)前危竹危樹砍伐、排水設(shè)施清淤，從源頭消除設(shè)備隱患。

該段通過“立體巡查+智能調(diào)度”模式，為網(wǎng)格員配備酷米手持終端，實現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)實時回傳。雨量員實時監(jiān)測雨量，超警戒值時自動觸發(fā)出巡指令，通過單機、軌汽組合巡查提升效率。統(tǒng)籌安排5組軌道車、4臺鉤機在重點區(qū)段熱備，每組配備6名應(yīng)急隊員及搶險物資，形成“監(jiān)測-預(yù)警-處置-搶險”全鏈條防御體系。同時，嚴格執(zhí)行“攔、停、扣”行車安全措施，堅決守住汛期行車安全底線。（宋彤波）