北京
本文轉自：人民網-廣西頻道
職工試用防洪機具設備。宋彤波攝
受今年第6號臺風“韋帕”和西南季風共同影響，7月20日至22日，國鐵南寧局南寧工務段管內路段有雷暴大風、短時暴雨或大暴雨等強對流天氣。該段及時啟動防御臺風、防洪應急響應，堅持“超前防、主動避、有效搶”，統籌調度全段力量科學布防，確保鐵路運輸安全穩定。
該段防洪辦安排專人24小時值班值守，動態監測風情、雨情、水情、汛情變化，實時追蹤臺風路徑、強降雨區域以及潛在災害發生區域，研判對鐵路運輸的影響，提前發布預警信息，果斷采取處置措施。同時，與各地市氣象臺、防汛辦等部門聯動，實時共享江河水位及水庫調度方案，確保信息互通、應急同步，為科學決策提供支撐。
職工開展危樹砍伐。陳龍攝
啟動響應后，該段包保組長帶隊全員下沉一線，落實“網格化”防控責任。各車間提前完成60臺雨量計狀態檢修，確保報警器靈敏可靠；與沿線搶險大型機械組保持聯絡，確認鉤機等設備待命狀態，保障應急調用高效。針對營業線施工安全，嚴格執行24小時看守制度，對湘桂線35處邊坡溜坍整治工程中風險較高的4處納入I類網格管理、6處納入雨中、雨后設備重點監控檢查。未雨綢繆開展湘桂線南憑段、黎湛線風前危竹危樹砍伐、排水設施清淤，從源頭消除設備隱患。
該段通過“立體巡查+智能調度”模式，為網格員配備酷米手持終端，實現現場數據實時回傳。雨量員實時監測雨量，超警戒值時自動觸發出巡指令，通過單機、軌汽組合巡查提升效率。統籌安排5組軌道車、4臺鉤機在重點區段熱備，每組配備6名應急隊員及搶險物資，形成“監測-預警-處置-搶險”全鏈條防御體系。同時，嚴格執行“攔、停、扣”行車安全措施，堅決守住汛期行車安全底線。（宋彤波）
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
