備受關注的廣湛高鐵迎來重大進展！近日，廣湛高鐵啟動靜態驗收，項目正式由施工建設轉入驗收階段。靜態驗收將直接關系到項目能否按計劃投入運營，據目前進展情況看， 全線預計年底達到通車條件。

靜態驗收有序推進

近日，廣湛高鐵佛山站（不含）至湛江北站（含）段召開全線靜態驗收啟動會，標志著項目正式由施工建設轉入驗收階段，向建成通車目標邁進了跨越式的一步。

靜態驗收是確保工程質量的關鍵環節，也是為后續動態驗收、初步驗收和運營安全評估奠定基礎的重要環節，直接關系到項目能否按計劃投入運營。

由于新興南站至湛江北站段和佛山站（不含）至新興南站（不含）段建設時序不一致，計劃分兩段開展靜態、動態驗收工作，并同時開展初步驗收并達到開通條件。其中新興南站（含）至湛江北站（含）段7月1日啟動靜態驗收，佛山站（不含）至新興南站（不含）段8月1日啟動靜態驗收。

截至目前，新興南至湛江北段（新湛段）路基、橋梁、隧道工程基本完工，無砟道床全部完成，鋪軌工程接近收尾，珠三角機場站和湛江北站等關鍵控制性工程以及環水保、消防等專項驗收均按節點推進。

廣湛鐵路公司接下來將重點推進剩余四電、站房、生產生活設施施工，持續完成環水保、消防、建設用地報批、檔案驗收問題整改各項工作，為廣湛高鐵聯調聯試開展奠定基礎。

8月啟動聯調聯試

近日，省住房城鄉建設廳召開廣湛高鐵路外環境安全隱患整治工作視頻會議。會議通報了廣湛高鐵路外環境安全隱患整治工作情況，并聚焦廣湛高鐵開通目標，對外環境安全隱患整治進行再動員再部署。

根據鐵路部門最新計劃，廣湛高鐵全線將分兩段啟動聯調聯試，其中新興南至湛江北段計劃于8月15日啟動聯調聯試，廣州至新興南段計劃于8月31日啟動聯調聯試。

外部環境整治工作全部完成，是高速鐵路新線項目依法開通的必備條件。會議要求，各地各部門要提高政治站位，深刻認識整治工作的重要性和緊迫性，緊盯開通目標，加強督促指導，確保按時保質完成廣湛高鐵路外環境安全隱患整治工作。

當前，涉及聯調聯試的隱患整治任務十分緊急，各地各部門要優先整治高鐵沿線200米范圍內影響聯調聯試的隱患問題，分區分類消除安全隱患，規范驗收銷號程序，貫徹落實“雙段長”制度，健全協同聯動的工作機制，保障聯調聯試順利推進。

廣湛高鐵

廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網、時速350公里沿海鐵路客運大通道的重要組成部分，也是廣東省自主投資建設線路最長、投資最大的鐵路項目，是連接粵港澳大灣區和海南自貿港、北部灣城市群的高速鐵路。

廣湛高鐵自廣州站引出，向西經佛山市、肇慶市、云浮市、陽江市、茂名市、湛江市，終至湛江北站，全長401公里，設計速度350公里/小時，計劃今年建成。

▲ 圖片來源：中國鐵路

廣湛高鐵建成后將大幅縮短

廣州中心城區與周邊城市的通行時間

廣州?湛江只需1.5小時

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來源：綜合湛江云媒、廣東新聞聯播、廣州日報等

編輯：雷彬