作為廣西壯族自治區"十四五"規劃102項重大工程之一，貴港至岑溪高速公路（簡稱"貴岑高速"）的建設進展備受關注。這條全長約146公里的交通干線，不僅是廣西高速公路網"聯8線"的核心組成部分，更是桂東南地區融入粵港澳大灣區的關鍵通道。目前，關于貴港至岑溪高速公路的規劃建設迎來了新的進展：早在2025年3月，貴岑高速先行用地正式獲得自然資源部批復，標志著項目邁入實質性建設階段。目前，里公田特長隧道、郁江特大橋等控制性工程已完成施工招標，計劃于2025年下半年率先開工建設。

根據規劃方案可知，貴港至岑溪高速公路線路起于貴港市港北區大圩鎮東篁村，與蒼梧至碩龍高速（S40）相接，向東依次穿越桂平市大灣鎮、白沙鎮、大洋鎮、木根鎮、羅秀鎮，玉林市容縣石頭鎮、羅江鎮、縣底鎮、自良鎮、浪水鎮，最終抵達梧州市岑溪市三堡鎮，與平南至岑溪高速（S1511）銜接。全線采用雙向四車道標準建設，設計時速120公里，路基寬度26.5米，設置14處互通立交（含6處樞紐互通）、3處服務區及2處停車區。其中，大灣西服務區創新采用"服務區+落地互通"模式，可直接服務周邊3萬余名居民出行。值得關注的是，岑溪市波塘鎮將首次接入高速公路網，結束該鎮無高速的歷史。

據了解，貴港至岑溪高速公路項目前期工作已實現全流程貫通：工程可行性研究報告于2023年獲廣西自治區發改委批復，同步完成社會穩定風險評估、環境影響評價等11項專題論證；2024年9月，兩階段施工圖設計通過專家評審，重點優化了郁江特大橋的抗震設計（設防烈度VII度）和里公田隧道的通風方案。

在征地拆遷方面，玉林市容縣段已完成44.6%的征拆任務，累計交付用地2460畝，涉及石頭鎮、自良鎮等5個鄉鎮；貴港市桂平段同步啟動丈量放線工作，大灣鎮、木根鎮等重點區域的征拆補償協議簽訂率達35%。項目指揮部正與地方政府建立"日調度"機制，確保2025年底前完成全線用地交付。在資金保障方面，項目總投資240.78億元已納入自治區財政預算，其中30%為政府資本金，70%通過銀行貸款和專項債籌集。廣西交通投資集團作為項目業主，已與國開行、農發行簽訂150億元銀團貸款協議，落實了資金來源。

綜合最新進展來看，貴港至岑溪高速公路預計分兩階段實施：2025年底前先行啟動郁江特大橋、里公田隧道等控制性工程建設并完成全線用地交付，之后在2026年一季度實現全線實質性開工。項目總工期36個月，預計2028年底建成通車，有望比原計劃提前6個月。

通車后，貴港至岑溪的車程將由現狀2.5小時縮短至1.2小時。作為廣昆高速（G80）和蒼碩高速（S40）的平行通道，貴岑高速預計可分流桂東南地區30%的過境車流，有效緩解節假日期間廣昆高速梧州段的擁堵狀況。此外，還可以強化廣西與粵港澳大灣區的交通聯系，為承接電子信息、裝備制造等產業轉移提供基礎支撐。