編輯導語：2025年嵐圖反擊戰正式開始，全新嵐圖FREE（參數丨圖片）+超大杯備受歡迎，如今全新嵐圖知音更是定位“25萬級華為最強純電SUV”。

2025年嵐圖反擊戰正式開始，雖然也是首批轉型新能源產品的車企，嵐圖這幾年雖走的艱難，但也出了夢想家、FREE+、追光等明星車型。而全新嵐圖FREE+的本月上市后鎖單量達到11583臺，其轉化率早已超過預期。而作為嵐圖品牌旗下重磅純電SUV車型，全新嵐圖知音將于8月底上市，而官方這次給出的定位更是強勢，為“25萬級華為最強純電SUV”，究竟有何實力。

作為嵐圖旗下首款純電動中型SUV車型，其面對著不小的壓力，特別是中型純電SUV中又有著特斯拉Model Y這座大山存在。于是乎現款車型在給到800V架構，以及越級的109kWh電池組的超長續航表現下，售價也僅保持在23萬左右。而入門車型的價格更是來到19萬區間，給足了誠意。

如今全新嵐圖知音更是給出“25萬級華為最強純電SUV”的底氣到底是什么呢，那自然是搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5，以及華為最新一代乾崑智駕ADS 4，組成的最強組合。首先是座艙部分將會擁有更強更智慧的人機交互體驗，特別是在語音交互、觸控表現以及弱網環境的網速提升等，將會擁有越級的座艙體驗。

而在智能輔助駕駛部分，華為最新一代乾崑智駕ADS 4的表現進一步提升，特別是在激光雷達與視覺融合方面，能夠識別更多復雜路況，以及雨天、大霧等環境下的安全表現。再者嵐圖與華為還在底盤智能、三電系統以及座艙舒適性部分都進行了優化調試。由此可以猜測，在嵐圖優秀的底盤調校功力下，嵐圖知音的駕乘表現絕對值得期待。作為參考，現款嵐圖知音搭載215kW/230kW后置單電機，電池組部分提供77kWh和79kWh磷酸鐵鋰，以及頂配109kWh的三元鋰電池組，CLTC工況續航更是達到901km。在800V架構下有著不錯的補能表現，相信新款車型只會更強。

顏值部分采用最新“星伴時光美學”設計，繼承了現款車型的優勢，但在細節上有所優化。前臉部分增加了46.75英寸的“閃動星河智慧燈幕”，不僅可以提供不同形式的智慧燈幕效果，還提供迎送賓、駐車、充電、燈光秀等8種預設燈效，且具備OTA拓展能力。可以猜測，后續也可能支持用戶自定義顯示更加個性的燈幕效果。車型則增加192線激光雷達，與華為最新一代乾崑智駕ADS 4融合，將會帶來如“老司機”般的智能輔助駕駛體驗。要知道，現款車型全系無激光雷達。

作為一款中型SUV，全新嵐圖知音并未盲目增加車身尺寸，畢竟過于臃腫的車身，也會導致日常用車的不便。相較于現款車型，新車長寬高分別增加至4810/1900/1636mm，軸距也提升至2925mm，但整體還是非常克制的，使得車輛城市通勤的便利性依舊不錯。由于擁有更強的智駕系統，所以車輛燈組內也加入了智駕小藍燈，且是原生設計，效果更加自然，能起到很好的提醒效果。

總體而言，在25萬級中型純電SUV競爭非常激烈，特斯拉Model Y作為常勝將軍始終霸占著冠軍之位，而如今小米YU7也拿到了非常不錯的訂單。特別是與其他品牌相比，嵐圖的營銷可以說是過于實在了，全新嵐圖FREE+預售18天訂單突破3.5萬臺，正式上市鎖單數據11583臺，沒有過分夸大大定數據，老老實實公布鎖單數據，與友商形成鮮明的對比。如今全新嵐圖知音更是定位“25萬級華為最強純電SUV”，憑借與華為最強組合的配合使其更有底氣，能否取得更好的成績，或許值得我們期待。